Honda NT1100 DCT 2024 vs. Ducati Panigale V2 2024

Honda NT1100 DCT 2024

Ducati Panigale V2 2024
Loading...
Przegląd - Honda NT1100 DCT 2024 vs Ducati Panigale V2 2024

Honda NT1100 DCT 2024

Ducati Panigale V2 2024
Specyfikacja techniczna Honda NT1100 DCT 2024 w porównaniu do Ducati Panigale V2 2024
Honda NT1100 DCT 2024
Ducati Panigale V2 2024
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | V |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 92 mm | średnica cylindra | 100 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 81.5 mm | skok tłoka | 60.8 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 102 KM | Moc maksymalna | 155 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,750 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 104 Nm | maksymalny moment obrotowy | 104 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10.1 | Stopień kompresji | 12.5 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Podwójne sprzęgło | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | OHC | Zawory | Desmodromiczny |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,084 cm³ | Pojemność skokowa | 955 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Showa | Marka | Öhlins |
Średnica | Średnica | 45 mm | Średnica | 43 mm |
skok | skok | 150 mm | skok | 120 mm |
Regulacja | Regulacja | Napięcie wstępne sprężyny | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
Marka | Marka | Showa | Marka | Öhlins |
skok | skok | 150 mm | skok | 130 mm |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Podwójna kołyska | Typ ramy | Monocoque |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 63.5 stopień | kąt główki ramy | 66 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 108 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 94 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 310 mm | Średnica | 330 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk |
Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy, Monoblok |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 256 mm | Średnica | 245 mm |
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie | Systemy wspomagające | Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,240 mm | Długość | 2,056 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,360 mm | Wysokość | 1,115 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,535 mm | Rozstaw osi | 1,436 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 820 mm | Wysokość siedzenia od | 840 mm |
Masa sucha (z ABS) | Masa sucha (z ABS) | 248 kg | Masa sucha (z ABS) | 176 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 20.4 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Zasięg | Zasięg | 408 km | Zasięg | 283 km |
łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 116 g/km | łączna emisja CO2 | 139 g/km |
Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 5 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 6 l/100km |
Wyposażenie
wyposażenie | wyposażenie | Bluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT | wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED |
---|
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NT1100 DCT vs Ducati Panigale V2
Cena Honda NT1100 DCT
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Ducati Panigale V2
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe