Zero S 2024 vs. NIU RQI Sport 2025

Zero S 2024

Zero S 2024

NIU RQI Sport 2025

NIU RQI Sport 2025

Loading...

Overview - Zero S 2024 vs NIU RQI Sport 2025

Zero S 2024

Zero S 2024

NIU RQI Sport 2025

NIU RQI Sport 2025

Technical Specifications Zero S 2024 compared to NIU RQI Sport 2025

Zero S 2024
NIU RQI Sport 2025
Zero S 2024
Zero S 2024
NIU RQI Sport 2025
NIU RQI Sport 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaElektrycznyTyp silnikaElektryczny
Moc maksymalnaMoc maksymalna59 KMMoc maksymalna7 KM

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od807 mmWysokość siedzenia od825 mm
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna139 km/hPrędkość maksymalna110 km/h

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zero S 2024

Zero S 2024

Mocne przyspieszenie od razu po wcisnieciu pedalu gazu. Dobrze wykonany wyglad, który nie stara sie zbytnio wyrózniac. Zero S imponuje wysokim stopniem przydatnosci do codziennego uzytku i radosci z jazdy. Jesli szukasz motocykla elektrycznego z prawem jazdy A1, to dobrze trafiles!

Mocne przyspieszenie

Mozliwosc jazdy z prawem jazdy A1

Dobry wyglad

Duzo miejsca w zbiorniku paliwa

Cichy wyswietlacz dla doroslych

Wysoka cena

Slaby tylny hamulec

Brak regulowanego tempomatu

Dynamika jazdy wymaga przyzwyczajenia.

NIU RQI Sport 2025

NIU RQI Sport 2025

NIU RQi jest pozycjonowany jako czysto elektryczny motocykl A1 o miejskim charakterze. Oferuje praktyczne osiagi, inteligentne wyposazenie oraz unikalny punkt sprzedazy dzieki wymiennym akumulatorom. Jego mocne strony to cicha, lokalnie bezemisyjna praca, Cyfrowa koncepcja obslugi oraz integracja aplikacji. Jego slabe strony to zawieszenie, komfort siedzenia oraz ograniczenia w zakresie Zasiegu i infrastruktury ladowania. Jesli chcesz uzywac RQi jako pojazdu dojezdzajacego do pracy na krótkich trasach lub jako motocykla miejskiego oraz ladowac go w domu lub w pracy, otrzymujesz dobrze przemyslana koncepcje z jasnym celem. Jednak tylko w ograniczonym stopniu nadaje sie na dlugie podróze lub sportowe ambicje podczas przejazdzek po pracy.

E-Bike z wymiennym akumulatorem

Mozliwosc ladowania z domowego gniazdka do codziennego uzytku

Dobra trakcja do 50 km/h

Bogate wyposazenie standardowe (ABS, kontrola trakcji, tempomat, bieg wsteczny, Launch-Control)

Integracja aplikacji z lokalizacja, statystykami jazdy i zdalna diagnostyka

Kamery samochodowe z przodu i z tylu

Mozliwosc obslugi bezkluczykowej za pomoca aplikacji

Niski poziom halasu i nagrzewania - idealny do uzytku miejskiego

E-Bike nadaje sie równiez dla wysokich jezdzców

Tryb pasazera praktyczny dzieki duzemu siedzeniu oraz uchwytom.

Zawieszenie bez regulacji, niedotlumione przednie oraz tylne zawieszenie

ograniczony komfort na dluzszych odcinkach (siedzenie, zawieszenie)

kontrole trakcji oraz ABS mozna dezaktywowac tylko za pomoca aplikacji, brak wskazan na wyswietlaczu

tempomat nie dezaktywuje sie podczas uzycia przedniego hamulca

brak trybu parkingowego lub blokady skrzyni biegów podczas postoju

ograniczony opór kolan z powodu szerokich akumulatorów.

Alternative Comparisons

Zero S 2023
VS.
TinBot RS1 2023

Zero S 2023 vs
TinBot RS1 2023

Super Soco TC max 2022
VS.
Zero S 2022

Super Soco TC max 2022 vs
Zero S 2022

BMW CE 04 2022
VS.
Zero S 2022

BMW CE 04 2022 vs
Zero S 2022

NIU RQI 2024
VS.
Yamaha MT-125 2023

NIU RQI 2024 vs
Yamaha MT-125 2023

Zero S 2022
VS.
NIU RQI 2024

Zero S 2022 vs
NIU RQI 2024

Zero S 2017
VS.
Zero SR 2017

Zero S 2017 vs
Zero SR 2017

Zero S 2015
VS.
Stark Future Varg EX 2025

Zero S 2015 vs
Stark Future Varg EX 2025

Zero S 2021
VS.
Yamaha YZF-R1 2021

Zero S 2021 vs
Yamaha YZF-R1 2021

Zero S 2023
VS.
Yamaha MT-125 2023

Zero S 2023 vs
Yamaha MT-125 2023

Zero S 2024
VS.
TinBot RS1 2024

Zero S 2024 vs
TinBot RS1 2024

Zero S 2022
VS.
Zero DS 2021

Zero S 2022 vs
Zero DS 2021

Zero SR 2014
VS.
Zero S 2014

Zero SR 2014 vs
Zero S 2014

Zero S 2022
VS.
KTM 125 Duke 2021

Zero S 2022 vs
KTM 125 Duke 2021