Suzuki Bandit 600S 2005 vs. Triumph Speed Twin 1200 2025

Suzuki Bandit 600S 2005

Suzuki Bandit 600S 2005

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Loading...

Przegląd - Suzuki Bandit 600S 2005 vs Triumph Speed Twin 1200 2025

Suzuki Bandit 600S 2005

Suzuki Bandit 600S 2005

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Specyfikacja techniczna Suzuki Bandit 600S 2005 w porównaniu do Triumph Speed Twin 1200 2025

Suzuki Bandit 600S 2005
Triumph Speed Twin 1200 2025

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna78 KMMoc maksymalna105 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa656 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,413 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od770 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna205 km/hPrędkość maksymalna211 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki Bandit 600S 2005

Suzuki Bandit 600S 2005

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Wraz z nowymi modelami Speed Twin 1200, Triumph oferuje dwie niezwykle maszyny, które w atrakcyjny sposób lacza wyglad retro oraz nowoczesna technologie. Potezny równolegly twin o pojemnosci 1200 cm3 laczy sie teraz z najnowoczesniejsza elektronika oraz rozpieszcza wspanialym dzwiekiem. Standardowy Speed Twin zachwyca zrelaksowana Ergonomia. Szerokosc, wysokosc kierownicy oraz obnizone podnózki zapewniaja wyprostowana pozycje podczas jazdy. Standardowa wersja jest wyposazona w zawieszenie i hamulce odpowiednie do codziennego uzytku, które doskonale sprawdzaja sie w wiekszosci sytuacji.

Mocne uderzenie z obrotów

wysokiej jakosci wykonanie

sportowe Zawieszenie

udany wyglad

dostepna wysokosc siedzenia, ale takze znosna pozycja siedzaca dla wyzszych jezdzców

zwrotne prowadzenie.

Ciepla praca silnika

zbyt ostrozna kontrola trakcji w trybie Road, brak trybu Sport

zawieszenie osiaga swoje limity przy sportowym stylu jazdy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki Bandit 600S vs Triumph Speed Twin 1200

Cena Suzuki Bandit 600S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH