BMW F 900 R 2020 vs. Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Loading...

Przegląd - BMW F 900 R 2020 vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Specyfikacja techniczna BMW F 900 R 2020 w porównaniu do Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

BMW F 900 R 2020
Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra86 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka58.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna60 KM
Stopień kompresjiStopień kompresji13.1 Stopień kompresji11.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieSucha miska olejowaSmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa895 cm³Pojemność skokowa451 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok135 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok142 mmskok114 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyRurowy
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła114.3 mmwyprzedzenie przedniego koła104 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdySystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,145 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość750 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,518 mmRozstaw osi1,535 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)211 kgMasa mokra (z ABS)227 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa14 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R oferuje latwa w obsludze radosc z pokonywania zakretów, ogromna stabilnosc, aktywna, ale wygodna pozycje jazdy i plynny, ale pozbawiony emocji silnik. Jesli lubisz szybka i kreta jazde, bedziesz z niego zadowolony. Opcje konfiguracji sa niemal nieograniczone, ale oczywiscie nie za darmo.

Latwe prowadzenie, wysoka stabilnosc

uklad jezdny z doskonala reakcja

dobrze zachowujacy sie silnik

hamulce bez zarzutu

aktywna i jednoczesnie wygodna pozycja siedzaca

nieskonczenie dluga lista akcesoriów

Maly zbiornik (13 litrów)

Odwazny silnik

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Powiedzenie "The Best Of Both Worlds" nigdy nie bylo prawdziwsze w przypadku zadnego innego motocykla niz w przypadku Ninja 7 Hybrid. Laczy on w sobie komfort i latwosc uzytkowania motocykla podmiejskiego z radoscia, jaka daje motocykl dajacy nieuzasadniona frajde z jazdy. Zdecydowanie trzeba przyzwyczaic sie do tej koncepcji napedu podczas jazdy - to nie jest przypadek, w którym po prostu wsiadasz i jedziesz! Niemniej jednak Kawasaki pokazuje, ze technologia ta jest mozliwa równiez w konstrukcji motocykli, nawet jesli w niektórych obszarach wciaz jest miejsce na ulepszenia.

Absolutna rewolucja w konstrukcji motocykli

ekscytujaca koncepcja dobrze wdrozona

bardzo wszechstronny motocykl

kazdy tryb jazdy moze byc rozsadnie wykorzystany

dobre strojenie elementów zawieszenia i hamulców

E-Boost

Duza zmiana obciazenia skrzyni biegów w trybie automatycznym

brak funkcji kickdown w trybie automatycznym

brak hamulca postojowego lub mozliwosci zatrzymania motocykla na biegu

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 900 R vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Cena BMW F 900 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH