Yamaha XSR700 Legacy 2024 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha XSR700 Legacy 2024

Yamaha XSR700 Legacy 2024

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR700 Legacy 2024 vs Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha XSR700 Legacy 2024

Yamaha XSR700 Legacy 2024

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR700 Legacy 2024 w porównaniu do Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha XSR700 Legacy 2024
Honda CRF300 Rally 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna27.3 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy26.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonECUZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa286 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok250 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok240 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyPodwójna kołyska
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła90 mmwyprzedzenie przedniego koła109 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica296 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,230 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,200 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od885 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)190 kgMasa mokra (z ABS)153 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa12.8 l
ZasięgZasięg325 kmZasięg412 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2100 g/kmłączna emisja CO273 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.1 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR700 Legacy 2024

Yamaha XSR700 Legacy 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Jako klasyczny motocykl dual-sport, który niestety jest obecnie zbyt rzadki, lekka Honda sprawdza sie bardzo dobrze zarówno na utartych szlakach, jak i poza nimi. W przeciwienstwie do swojego poprzednika, CRF250 Rally, zyskal okolo 10 procent wiecej mocy, ale nadal przydaloby mu sie kolejne 10-15 KM. Jednak fakt, ze nizsze biegi maja teraz krótsze przelozenia oznacza, ze wzrost mocy jest zauwazalny, podczas gdy dluzsze przelozenie szóstego biegu umozliwia bardziej zrelaksowany cruiser przy wyzszych predkosciach.

Prawdziwe mozliwosci terenowe

duzy skok zawieszenia i przeswit

niska masa

zwinnosc

Niska moc

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR700 Legacy vs Honda CRF300 Rally

Cena Yamaha XSR700 Legacy

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF300 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH