Triumph Trident 660 2025 vs. Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024

Triumph Trident 660 2025

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024
Loading...
Przegląd - Triumph Trident 660 2025 vs Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024

Triumph Trident 660 2025

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024
Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2025 w porównaniu do Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024
Triumph Trident 660 2025
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | V |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 74 mm | średnica cylindra | 96 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 51.1 mm | skok tłoka | 72 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 81 KM | Moc maksymalna | 115 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,700 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 64 Nm | maksymalny moment obrotowy | 105 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,750 obr./min |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Wał napędowy |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 660 cm³ | Pojemność skokowa | 1,042 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Showa | Marka | Kayaba |
Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 41 mm |
skok | skok | 120 mm | skok | 130 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
Marka | Marka | Showa | Marka | Kayaba |
skok | skok | 130 mm | skok | 130 mm |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
Materiał | Materiał | Stal | Materiał | Aluminium |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Obwód | Typ ramy | Twin Tube |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 310 mm | Średnica | 320 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 255 mm | Średnica | 280 mm |
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 190 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,401 mm | Rozstaw osi | 1,475 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 805 mm | Wysokość siedzenia od | 815 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 189 kg | Masa mokra (z ABS) | 233 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l |
Zasięg | Zasięg | 304 km | Zasięg | 361 km |
łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 107 g/km | łączna emisja CO2 | 118 g/km |
Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 4.6 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 4.7 l/100km |
Wyposażenie
wyposażenie | wyposażenie | Reflektory LED, Wyświetlacz TFT | wyposażenie | Bluetooth, Łączność, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Przednia szyba regulowana elektronicznie |
---|
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale
Cena Triumph Trident 660
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.