BMW S 1000 RR 2015 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021
BMW S 1000 RR 2015
Ducati SuperSport 950 S 2021
Overview - BMW S 1000 RR 2015 vs Ducati SuperSport 950 S 2021
Porównując motocykle BMW S 1000 RR rocznik 2015 i Ducati SuperSport 950 S rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW S 1000 RR 2015 jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności 999 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 199 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 113 Nm. Natomiast Ducati SuperSport 950 S 2021 jest napędzany dwucylindrowym silnikiem o pojemności 937 cm³, który generuje moc maksymalną 110 KM i moment obrotowy wynoszący 93 Nm.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak Ducati SuperSport 950 S 2021 ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewnić lepszą stabilność i precyzję prowadzenia. W przypadku zawieszenia tylnego, BMW S 1000 RR 2015 ma ramię wahliwe, podczas gdy Ducati SuperSport 950 S 2021 ma pojedyncze ramię wahliwe.
BMW S 1000 RR 2015
Pod względem konstrukcji ramy, BMW S 1000 RR 2015 ma ramę wykonaną z aluminium o typie Twin Tube, co może zapewnić lekkość i sztywność. Z kolei Ducati SuperSport 950 S 2021 ma ramę stalową o typie rurowym.
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Jednak Ducati SuperSport 950 S 2021 ma technologię Monoblok, co może zapewnić lepszą skuteczność hamowania.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Ducati SuperSport 950 S 2021 ma nieco większy rozstaw osi (1478 mm) w porównaniu do BMW S 1000 RR 2015 (1425 mm). Wysokość siedzenia Ducati jest również nieco niższa (810 mm) w porównaniu do BMW (815 mm). Masa mokra Ducati SuperSport 950 S 2021 wynosi 210 kg, podczas gdy BMW S 1000 RR 2015 waży 204 kg.
Ducati SuperSport 950 S 2021
Pod względem zalet, BMW S 1000 RR 2015 oferuje doskonały asystent zmiany biegów, mocny i wytrzymały silnik, szeroką gamę akcesoriów oraz dostępne narzędzia do rejestracji danych i kalibracji. Natomiast Ducati SuperSport 950 S 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem, wysokiej jakości komponentami podwozia, pakietem elektroniki, sportowym designem oraz odpowiedniością do codziennego użytku. Dodatkowo, Ducati SuperSport 950 S 2021 ma niski poziom hałasu stacjonarnego poniżej 95 dB(A).
Jeśli chodzi o wady, BMW S 1000 RR 2015 może osiągnąć swoje ograniczenia podwozia w rękach profesjonalistów. Z kolei Ducati SuperSport 950 S 2021 może generować wibracje obciążenia w dolnym zakresie prędkości.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW S 1000 RR 2015 wyróżnia się mocnym silnikiem i szeroką gamą akcesoriów, podczas gdy Ducati SuperSport 950 S 2021 oferuje wysokiej jakości komponenty podwozia i pakiet elektroniki. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.
Technical Specifications BMW S 1000 RR 2015 compared to Ducati SuperSport 950 S 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW S 1000 RR 2015
BMW nadal moze zdobywac punkty dzieki twardym faktom w 2015 roku. Jesli lubisz najlepsze osiagi, musisz kupic BMW. Na najwyzszych obrotach osiaga niesamowita moc i wyprzedza reszte stawki juz od 200 kilometrów. Wysocy i ciezcy kierowcy skorzystaja na tym jeszcze bardziej. BMW nie ulatwilo sobie zadania ta maszyna i stworzylo motocykl bardzo uniwersalny. Gdyby przeprowadzic test porównawczy z udzialem 50 róznych kierowców (od nowicjuszy po profesjonalistów), BMW osiagneloby najlepsza srednia ze wszystkich motocykli o pojemnosci 1000 cm3. Elektroniczne podwozie i systemy wspomagajace jazde sprawiaja, ze profesjonalisci sa szybcy, a poczatkujacy bezpieczni na drodze. Najlepsza rekomendacja dla bardzo szerokiej grupy docelowej. Bardzo szybcy hobbysci nie beda w 100% zadowoleni ze standardowego zawieszenia. Jesli nie chcesz konwertowac zawieszenia, powinienes raczej wybrac R1M, Panigale S lub RSV RF. S 1000 RR to i tak najmocniejsza i najbardziej uniwersalna baza dla tych, którzy konwertuja. O dziwo, ta potezna maszyna bardzo dobrze jezdzie równiez po wiejskich drogach. Podsumowujac, wyglada to na kompromis, ale w praktyce nigdy sie go nie czuje.
Ducati SuperSport 950 S 2021
Pomimo sportowego charakteru, przeprojektowany Supersport 950 /S Ducati oferuje dobry poziom codziennej uzytecznosci i wystarczajaca moc na wiejska droge lub okazjonalny dzien na torze. Jesli chcesz równiez naprawic ostatni pozostaly mankament, czyli reakcje na gaz w dolnym zakresie obrotów, która charakteryzuje sie zmianami obciazenia, mozesz rozwazyc zmiane przelozenia drugiego biegu z 15/43 na 14/43. Mniejsza o jeden zabek zebatka napedowa kosztuje zaledwie kilka euro, poprawia reakcje na gaz przy niskich predkosciach obrotowych silnika, a takze utrzymuje wibracje kierownicy i lusterek w akceptowalnych granicach.
Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Ducati SuperSport 950 S
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2015 a motocyklem Ducati SuperSport 950 S 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 77 dni w porównaniu z 93 dni dla motocykla Ducati SuperSport 950 S. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 5 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Ducati SuperSport 950 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati SuperSport 950 S opublikowany 13.11.2020 uzyskał do tej pory 45 900 wyświetleń.
