Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z1000 2014

Porównując motocykl Ducati Monster rocznik 2021 i motocykl Kawasaki Z1000 rocznik 2014, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Monster 2021 jest wyposażony w silnik typu V2 o mocy maksymalnej 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm. Posiada również 2 cylindry, chłodzenie płynem i pojemność skokową 937 cm³. Natomiast Kawasaki Z1000 2014 ma silnik typu inline-4 o mocy maksymalnej 142 KM i maksymalnym momencie obrotowym 111 Nm. Posiada 4 cylindry, chłodzenie płynem i pojemność skokową 1043 cm³. Można zauważyć, że Kawasaki ma większą moc i moment obrotowy niż Ducati.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Kawasaki Z1000 2014 oferuje dodatkową regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia w tylnej części, co pozwala na bardziej dostosowanie zawieszenia do preferencji jazdy.

Ducati Monster 2021

Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramę wykonaną z aluminium. Jednak Ducati Monster 2021 ma typ ramy "silnik nośny", podczas gdy Kawasaki Z1000 2014 ma typ ramy "podwójna kołyska". To oznacza, że Ducati wykorzystuje silnik jako element konstrukcyjny, co może wpływać na sztywność i prowadzenie motocykla.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe. Jednak technologia hamulców różni się nieco. Ducati Monster 2021 ma hamulce promieniowe monoblokowe, podczas gdy Kawasaki Z1000 2014 ma hamulce promieniowe płetwowe. Oba systemy zapewniają dobrą skuteczność hamowania, ale technologia hamulców Ducati może być bardziej zaawansowana.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę przedniej opony 17 cali. Jednak Kawasaki ma nieco szerszą tylną oponę (190 mm) w porównaniu do Ducati (180 mm). Oba motocykle mają również podobną wysokość siedzenia (815-820 mm) i pojemność zbiornika paliwa (14-15 l).

Kawasaki Z1000 2014

Podsumowując, Ducati Monster 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem V2, dużą mocą od niskich obrotów, kompleksowym pakietem elektroniki i quickshifterem w standardzie. Ma również neutralne prowadzenie i doskonałe połączenie radości z jazdy i praktyczności. Natomiast Kawasaki Z1000 2014 ma wyrafinowany design, niezwykle przyjemne prowadzenie, przyjemny dźwięk i dobre hamulce.

Jednak Ducati Monster 2021 ma jedną wadę, a mianowicie zawieszenie mogłoby być bardziej wyrafinowane w tej klasie cenowej. Natomiast w przypadku Kawasaki Z1000 2014, jedną wadą jest wysoka cena zakupu w porównaniu do modelu S1000R.

W zależności od preferencji i priorytetów jazdy, oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy podejmowaniu decyzji.