Honda Vision 50 2012 vs. Peugeot Tweet 50 2015

Honda Vision 50 2012

Peugeot Tweet 50 2015
Loading...
Przegląd - Honda Vision 50 2012 vs Peugeot Tweet 50 2015

Honda Vision 50 2012

Peugeot Tweet 50 2015
Specyfikacja techniczna Honda Vision 50 2012 w porównaniu do Peugeot Tweet 50 2015
Honda Vision 50 2012
Peugeot Tweet 50 2015
Silnik i układ napędowy
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 3.4 KM | Moc maksymalna | 3.1 KM |
---|---|---|---|---|
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Kopnięcie |
Zapłon | Zapłon | Tranzystor | Zapłon | CDI |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Variomatic | Typ skrzyni biegów | Variomatic |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 1 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | Powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 49 cm³ | Pojemność skokowa | 49.5 cm³ |
Hamulec tylny
typ | typ | Bęben | typ | Bęben |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 80 mm | Szerokość przedniej opony | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 80 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 14 cal | średnica przedniej opony | 16 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 90 mm | Szerokość tylnej opony | 90 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 90 % | Wysokość tylnej opony | 80 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 14 cal | Średnica tylnej opony | 16 cal |
Długość | Długość | 1,882 mm | Długość | 2,000 mm |
Szerokość | Szerokość | 670 mm | Szerokość | 690 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,117 mm | Wysokość | 1,125 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,284 mm | Rozstaw osi | 1,330 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 785 mm | Wysokość siedzenia od | 770 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 5.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 5.7 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | AM | Kategorie prawa jazdy | AM |