Zontes 368G 2025 vs. Honda SH300i 2018

Zontes 368G 2025

Honda SH300i 2018

Przegląd - Zontes 368G 2025 vs Honda SH300i 2018

Zontes 368G 2025

Honda SH300i 2018

Specyfikacja techniczna Zontes 368G 2025 w porównaniu do Honda SH300i 2018

Zontes 368G 2025

Honda SH300i 2018

Zontes 368G 2025

Honda SH300i 2018

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	Moc maksymalna	38.7 KM	Moc maksymalna	26 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	40 Nm	maksymalny moment obrotowy	25.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,000 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Variomatic	Typ skrzyni biegów	Variomatic
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	368 cm³	Pojemność skokowa	279.1 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz	Tylne zawieszenie	Wahacz
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	16 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,560 mm	Rozstaw osi	1,440 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	795 mm	Wysokość siedzenia od	805 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	203 kg	Masa mokra (z ABS)	169 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	9.1 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A2

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Podgrzewane uchwyty, Reflektory LED	wyposażenie	Topcase

Plusy i minusy w porównaniu

Zontes 368G 2025

Zontes 368G imponuje mocnym silnikiem, bezposrednia przekladnia Variomatic oraz bogatym wyposazeniem standardowym - w tym kamerami cofania, wyswietlaczem TFT oraz systemem monitorowania cisnienia w oponach. W codziennym uzytkowaniu jest wygodny oraz nowoczesny, a Powietrze mozna poprawic jedynie w takich szczególach jak wibracje, integracja aplikacji oraz niewygodna regulacja przedniej szyby. Podsumowujac, atrakcyjny cenowo skuter GT z wlasnym charakterem - szczególnie dla fanów technologii oraz osób dojezdzajacych do pracy w miescie, które lubia tez szutrowe drogi.

Mocny silnik z bezposrednia reakcja na gaz

Brak efektu gumki dzieki Variomatic

Duzy kolorowy wyswietlacz TFT

Kamery przednie i tylne w standardzie

System monitorowania cisnienia w oponach na pokladzie

Duzy schowek na dwa kaski (w zaleznosci od rozmiaru kasku)

Schowek na rekawiczki z ukrytym przyciskiem otwierania

Przednie swiatla przeciwmgielne oraz Podgrzewane uchwyty w standardzie

Regulacja przedniej szyby mozliwa tylko z trudem oraz podczas postoju

Brak wskazania na wyswietlaczu dla wlaczonych swiatel przeciwmgielnych

Dwustopniowe wylaczanie (wylacznik awaryjny + przycisk glówny)

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Honda SH300i 2018

Nowy SH300i po raz kolejny prezentuje sie jako praktyczny i zaskakujaco sportowy skuter z duzymi kolami, ale potrafi prawie wszystko lepiej niz jego poprzednik. Fakt, ze moc i moment obrotowy sa nieznacznie nizsze, jest czyms, z czym z pewnoscia bedziesz w stanie sobie poradzic, gdy uslyszysz, ze sredni zakres oferuje w rezultacie nieco wiecej ciosu. I tak prawie tego nie zauwazysz, nie bylo absolutnie zadnej potrzeby dzialania ze sportowymi talentami SH300i. Z drugiej strony, miejsce do przechowywania jest; kask pelnotwarzowy o normalnym rozmiarze miesci sie teraz pod siedzeniem. Dodatkowe funkcje zwiekszajace komfort, takie jak system Honda Smart Key, który umozliwia pozostawienie kluczyka zaplonu w kieszeni, oraz gniazdo 12 V pod siedzeniem sprawiaja, ze SH300i jest jeszcze bardziej interesujacy. Wreszcie, wyglad zostal równiez ulepszony; dzieki pelnemu oswietleniu LED wyglada teraz bardziej sportowo, nie odstraszajac zwyklych klientów.

Sportowa i ekonomiczna jednostka napedowa

wygodna pozycja siedzaca

niski stopien

ABS w standardzie

system Honda Smart-Key

dobre hamulce

powiekszony schowek pod siedzeniem

kompletne wyposazenie

stabilne prowadzenie

gniazdo 12 V pod siedzeniem

Dla wielu wyglad jest wciaz zbyt obfity

silny wiatr czolowy przy predkosciach autostradowych