ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Loading...

Overview - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Kawasaki Ninja 650 2017

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Technical Specifications Triumph Street Triple 675 R 2013 compared to Kawasaki Ninja 650 2017

Triumph Street Triple 675 R 2013
Kawasaki Ninja 650 2017
Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Triple 675 R 2013
Kawasaki Ninja 650 2017
Kawasaki Ninja 650 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,850 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji10.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,055 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,060 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Jesli szukasz latwo wchodzacego na obroty nakeda w srednim segmencie, który jest szczególnie przyjemny do sportowej jazdy po wiejskich drogach, Street Triple 675 R jest idealnym wyborem. O tym, czy rozsadna doplata za R sie oplaci, nalezy zdecydowac w zaleznosci od tego, czy naprawde chcesz dostosowac zawieszenie, czy tez pozostawic je w dobrze dobranej podstawowej konfiguracji.

Mocne, zwrotne podwozie

niska waga

mocne hamulce

oferowany komfort.

Hamowanie nieco brutalne pod koniec.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Ninja 650 zdecydowanie nawiazuje do swojego poprzednika (Er-6f). Silnik dobrze poradzil sobie z przeszkoda Euro 4 i serwuje bardzo uzyteczne 68 KM, podwozie jest po prostu swietne w tej klasie, a zmniejszenie masy o 18(!) kilogramów w porównaniu do ER-6f uzasadnia pelne szacunku kiwanie glowa.

Przejrzyste podwozie do sportu

zabawne i dobroduszne prowadzenie, doskonale hamulce, ostry wyglad a la ZX-10R

elastyczny silnik

Niewielki dzwiek z fabrycznego garnka

silnik wykazuje niewielkie wibracje

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 675 R vs Kawasaki Ninja 650

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Triumph Street Triple 675 R 2015
VS.
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2015 vs
Triumph Street Triple R 2021

Yamaha R7 2021
VS.
Kawasaki Ninja 650 2021

Yamaha R7 2021 vs
Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2020
VS.
Honda CBR 500 R 2021

Kawasaki Ninja 650 2020 vs
Honda CBR 500 R 2021

Kawasaki Ninja 650 2021
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja 650 2021 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki ER-6f 2009
VS.
Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki ER-6f 2009 vs
Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 KRT 2019
VS.
Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 KRT 2019 vs
Kawasaki Ninja 650 2021

Triumph Street Triple 675 R 2014
VS.
Triumph Street Triple RX 2016

Triumph Street Triple 675 R 2014 vs
Triumph Street Triple RX 2016

Kawasaki Z 650 2019
VS.
Kawasaki Ninja 650 2019

Kawasaki Z 650 2019 vs
Kawasaki Ninja 650 2019

Kawasaki Ninja 650 2020
VS.
Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Ninja 650 2020 vs
Yamaha MT-07 2020

Honda CBR 650F 2018
VS.
Kawasaki Ninja 650 2020

Honda CBR 650F 2018 vs
Kawasaki Ninja 650 2020

Triumph Street Triple 675 R 2015
VS.
Triumph Street Triple RS 2021

Triumph Street Triple 675 R 2015 vs
Triumph Street Triple RS 2021

Kawasaki Z900 2021
VS.
Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Ninja 650 2021
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 650 2021 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH