ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Loading...

Przegląd - Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Specyfikacja techniczna Vespa GTS 310 SuperSport 2025 w porównaniu do Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010
Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Silnik i układ napędowy

obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej3,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy28.9 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa310 cm³Pojemność skokowa1,584 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony140 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony75 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony12 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony12 calŚrednica tylnej opony17 cal
Masa mokraMasa mokra163 kgMasa mokra330 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8.5 lPojemność zbiornika paliwa20 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS Supersport 310 nie jest skuterem dla pragmatyków - jest deklaracja. Wyglada znakomicie, jezdzi zwawo oraz przekazuje dokladnie takie podejscie do zycia, jakie Vespa reprezentuje od dziesiecioleci. Pod wzgledem technicznym zapewnia solidne osiagi, ale niektóre szczególy nie do konca odpowiadaja jego cenie. Jesli jednak chcesz Vespe, chcesz dokladnie tego pakietu - emocji, stylu oraz odrobiny wloskiej nonszalancji.

Ponadczasowo piekny design Vespa Wysokiej jakosci stalowe nadwozie Mocny, nowoczesny silnik o pojemnosci cm³ Kontrola trakcji w standardzie Wygodna pozycja siedzaca Cichy, dyskretny dzwiek

Stylowe szczególy, takie jak owiewka kierownicy oraz oslona siedzenia

Sterowanie mogloby byc bardziej eleganckie Wibracje odczuwalne oraz widoczne podczas postoju Interwencja kontroli trakcji bardzo gwaltowna Przestrzen do przechowywania bardzo mala

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Vespa GTS 310 SuperSport vs Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB

Cena Vespa GTS 310 SuperSport

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH