ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Kawasaki Eliminator 500 2025 vs. Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Loading...

Overview - Kawasaki Eliminator 500 2025 vs Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Technical Specifications Kawasaki Eliminator 500 2025 compared to Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki Versys 1100 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki Versys 1100 2025
Kawasaki Versys 1100 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka58.6 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45.4 KMMoc maksymalna135 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy42.6 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.3 Stopień kompresji10.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy32 mmOtwór przepustnicy38 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa499 cm³Pojemność skokowa1,099 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok90 mmskok152 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła121 mmwyprzedzenie przedniego koła106 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,250 mmDługość2,270 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość895 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,465 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od735 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)176 kgMasa mokra (z ABS)255 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa21 l
ZasięgZasięg342 kmZasięg375 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO289 g/kmłączna emisja CO2128 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.8 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED, Gniazdo USB-C

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 to udany motocykl w konkurencyjnym segmencie cenowym. Najnowszy model zielonej marki to latwosc obslugi i radosc z jazdy w atrakcyjnej cenie. Ten miejski cruiser spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i powracajacym motocyklistom. Moim zdaniem Kawasaki Eliminator 500 moze osiagnac status kultowego.

Prowadzenie, latajacy po winklach drapieznik pomimo niskiego przeswitu Silnik, dobry moment obrotowy Waga, 167 kg Skrzynia biegów, doskonala zmiana biegów Pozycja siedzaca, komfortowo neutralna Prawo jazdy kategorii A2

Lusterko wsteczne, stylowe, ale prawie nie ma widocznosci do tylu Opony, IRC gabczasty, nie daje prawie zadnego sprzezenia zwrotnego

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Prawdopodobnie nie ma ani jednego wlasciciela Kawasaki Versys 1100, który nie bylby zadowolony z jego wlasciwosci jezdnych. Jezdzi po prostu dobrze. Z drugiej strony, nigdy nie slyszalem, aby ktos powiedzial: "Versys wyglada naprawde fajnie!". Nawet wlasciciele mówia po prostu: "Cóz, nie jest taki brzydki". Kazdy, kto jest ponad to, bedzie zadowolony z Versysa - naprawde dobrego motocykla.

Zaskakujaco dynamiczne i zwrotne prowadzenie

Doskonala ochrona przed wiatrem, latwe prowadzenie nawet przy niskich predkosciach

Latwe do kontrolowania dostarczanie mocy przez czterocylindrowy silnik

Bardzo dobry stosunek ceny do jakosci

Doskonale zachowanie na zakretach

Wysokosc siedzenia, aerodynamika oraz komfort jazdy.

Niespecjalny wyglad, który nie przekazuje zadnej dynamiki

Tylko recznie regulowana przednia szyba

Skomplikowana koncepcja obslugi

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Eliminator 500 vs Kawasaki Versys 1100

Price Kawasaki Eliminator 500

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 1100

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Honda CMX500 Rebel 2022

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Honda CMX500 Rebel 2022

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Honda CL500 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Honda CL500 2023

Yamaha XV 950 R 2021
VS.
Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha XV 950 R 2021 vs
Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Kawasaki Vulcan S 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Kawasaki Vulcan S 2023

Kawasaki KFX 450 R 2015
VS.
Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki KFX 450 R 2015 vs
Kawasaki Eliminator 500 2024

CFMOTO 450SR 2023
VS.
Kawasaki Eliminator 500 2024

CFMOTO 450SR 2023 vs
Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki KX 450 2024
VS.
Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki KX 450 2024 vs
Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Suzuki SV 650 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Suzuki SV 650 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Honda CMX500 Rebel S 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Honda CMX500 Rebel S 2024

BMW S 1000 XR 2024
VS.
Kawasaki Versys 1100 2025

BMW S 1000 XR 2024 vs
Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Triumph Bonneville Bobber Black 2019

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH