Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024 vs. Honda CB125R 2025

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Honda CB125R 2025

Honda CB125R 2025

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024 compared to Honda CB125R 2025

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024
Honda CB125R 2025
Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024
Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024
Honda CB125R 2025
Honda CB125R 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra57.3 mm
skok tłokaskok tłoka58.6 mmskok tłoka48.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna60 KMMoc maksymalna15 KM
Stopień kompresjiStopień kompresji11.7 Stopień kompresji11.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa451 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRura centralna
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104 mmwyprzedzenie przedniego koła90.19 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica296 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,015 mm
SzerokośćSzerokość750 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość1,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,535 mmRozstaw osi1,345 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od816 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)227 kgMasa mokra (z ABS)130 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa10.1 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Powiedzenie "The Best Of Both Worlds" nigdy nie bylo prawdziwsze w przypadku zadnego innego motocykla niz w przypadku Ninja 7 Hybrid. Laczy on w sobie komfort i latwosc uzytkowania motocykla podmiejskiego z radoscia, jaka daje motocykl dajacy nieuzasadniona frajde z jazdy. Zdecydowanie trzeba przyzwyczaic sie do tej koncepcji napedu podczas jazdy - to nie jest przypadek, w którym po prostu wsiadasz i jedziesz! Niemniej jednak Kawasaki pokazuje, ze technologia ta jest mozliwa równiez w konstrukcji motocykli, nawet jesli w niektórych obszarach wciaz jest miejsce na ulepszenia.

Absolutna rewolucja w konstrukcji motocykli

ekscytujaca koncepcja dobrze wdrozona

bardzo wszechstronny motocykl

kazdy tryb jazdy moze byc rozsadnie wykorzystany

dobre strojenie elementów zawieszenia i hamulców

E-Boost

Duza zmiana obciazenia skrzyni biegów w trybie automatycznym

brak funkcji kickdown w trybie automatycznym

brak hamulca postojowego lub mozliwosci zatrzymania motocykla na biegu

Honda CB125R 2025

Honda CB125R 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 7 Hybrid vs Honda CB125R

Price Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Model year
Current average market prices

Price Honda CB125R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha MT-125 2020
VS.
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2020 vs
Honda CB125R 2021

KSR Moto GRS 125 2020
VS.
Honda CB125R 2020

KSR Moto GRS 125 2020 vs
Honda CB125R 2020

Honda CB125R 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Honda CB125R 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

Yamaha MT-125 2021
VS.
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Honda CB125R 2021

Honda CB125R 2021
VS.
Zündapp ZXN 125 Naked 2020

Honda CB125R 2021 vs
Zündapp ZXN 125 Naked 2020

Brixton BX 125 2019
VS.
Honda CB125R 2021

Brixton BX 125 2019 vs
Honda CB125R 2021

Yamaha XSR125 2021
VS.
Honda CB125R 2021

Yamaha XSR125 2021 vs
Honda CB125R 2021

Honda CB125F 2021
VS.
Honda CB125R 2021

Honda CB125F 2021 vs
Honda CB125R 2021

Honda CB125R 2020
VS.
Honda CBR 125 R 2016

Honda CB125R 2020 vs
Honda CBR 125 R 2016

Honda CB125R 2022
VS.
Yamaha MT-125 2021

Honda CB125R 2022 vs
Yamaha MT-125 2021

Honda CB125R 2021
VS.
Fantic Caballero Scrambler 125 2021

Honda CB125R 2021 vs
Fantic Caballero Scrambler 125 2021

Honda CB300R 2020
VS.
Honda CB125R 2021

Honda CB300R 2020 vs
Honda CB125R 2021

Honda CBR 125 R 2016
VS.
Honda CB125R 2021

Honda CBR 125 R 2016 vs
Honda CB125R 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH