ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

KTM 300 SX 2025 vs. KTM 300 EXC 2015

KTM 300 SX 2025

KTM 300 SX 2025

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Loading...

Overview - KTM 300 SX 2025 vs KTM 300 EXC 2015

KTM 300 SX 2025

KTM 300 SX 2025

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Technical Specifications KTM 300 SX 2025 compared to KTM 300 EXC 2015

KTM 300 SX 2025
KTM 300 EXC 2015
KTM 300 SX 2025
KTM 300 SX 2025
KTM 300 EXC 2015
KTM 300 EXC 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka72 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa293.2 cm³Pojemność skokowa293.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralnaTyp ramyRura centralna

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,493 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od958 mmWysokość siedzenia od960 mm
Masa suchaMasa sucha99.4 kgMasa sucha102.1 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.2 lPojemność zbiornika paliwa9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 300 SX 2025

KTM 300 SX 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

"Duzy" silnik dwusuwowy zostal przeprojektowany w 2017 roku i jest stosowany w modelach 250 i 300. Rozrusznik elektryczny nie jest juz "montowany na kolnierzu", ale kompaktowo zintegrowany. Za zamknietymi drzwiami profesjonalisci twierdza, ze model 300 jest dla nich zbyt mocny. Dla mnie jednak jest to zalecany 2-suw, szczególnie dla hobbystów. Za pomoca selektora map mozna wybrac "lagodne" mapowanie, a takze uzyc slabszej sprezyny do sterowania wydechem. W praktyce mozna go wtedy jezdziec o jeden bieg wyzej niz 250cc i staje sie bardzo oswojony. Nowy walek wyrównowazajacy to duzy plus pod wzgledem komfortu jazdy: znacznie mniej wibracji!

Wysokie osiagi w polaczeniu z latwoscia wchodzenia na obroty

prosta konstrukcja - dlatego najbardziej wytrzymala przy ekstremalnych obciazeniach

zmniejszone wibracje dzieki nowemu silnikowi z walkiem wyrównowazajacym

W porównaniu do czterosuwów, nadal bardziej uciazliwy w jezdzie na dlugich odcinkach

reakcja silnika "dobra", ale nie tak czysta jak w czterosuwach

Price Comparison Avarage Market Price KTM 300 SX vs KTM 300 EXC

Price KTM 300 SX

Model year
Current average market prices

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH