Kawasaki Eliminator 500 2025 vs. Benelli 502 C 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Benelli 502 C 2025

Benelli 502 C 2025

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Eliminator 500 2025 compared to Benelli 502 C 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025
Benelli 502 C 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025
Benelli 502 C 2025
Benelli 502 C 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra69 mm
skok tłokaskok tłoka58.6 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45.4 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy42.6 Nmmaksymalny moment obrotowy45.99 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.3 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa499 cm³Pojemność skokowa500 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok135 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok90 mmskok128 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica280 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,250 mmDługość2,240 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość950 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,580 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od735 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)176 kgMasa mokra (z ABS)217 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa21.49 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 to udany motocykl w konkurencyjnym segmencie cenowym. Najnowszy model zielonej marki to latwosc obslugi i radosc z jazdy w atrakcyjnej cenie. Ten miejski cruiser spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i powracajacym motocyklistom. Moim zdaniem Kawasaki Eliminator 500 moze osiagnac status kultowego.

Prowadzenie, latajacy po winklach drapieznik pomimo niskiego przeswitu Silnik, dobry moment obrotowy Waga, 167 kg Skrzynia biegów, doskonala zmiana biegów Pozycja siedzaca, komfortowo neutralna Prawo jazdy kategorii A2

Lusterko wsteczne, stylowe, ale prawie nie ma widocznosci do tylu Opony, IRC gabczasty, nie daje prawie zadnego sprzezenia zwrotnego

Benelli 502 C 2025

Benelli 502 C 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Eliminator 500 vs Benelli 502 C

Price Kawasaki Eliminator 500

Model year
Current average market prices

Price Benelli 502 C

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Voge 500DS 2021
VS.
Benelli 502 C 2021

Voge 500DS 2021 vs
Benelli 502 C 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Benelli 502 C 2021
VS.
Ducati XDiavel 2020

Benelli 502 C 2021 vs
Ducati XDiavel 2020

Benelli 502 C 2021
VS.
Zontes 310 V 2021

Benelli 502 C 2021 vs
Zontes 310 V 2021

Ducati Diavel 1260 2019
VS.
Benelli 502 C 2019

Ducati Diavel 1260 2019 vs
Benelli 502 C 2019

Benelli 302 S 2019
VS.
Benelli 502 C 2019

Benelli 302 S 2019 vs
Benelli 502 C 2019

Honda CMX500 Rebel 2021
VS.
Benelli 502 C 2021

Honda CMX500 Rebel 2021 vs
Benelli 502 C 2021

Benelli 502 C 2021
VS.
Kawasaki Vulcan S 2021

Benelli 502 C 2021 vs
Kawasaki Vulcan S 2021

Benelli 502 C 2022
VS.
Ducati Diavel 1260 2019

Benelli 502 C 2022 vs
Ducati Diavel 1260 2019

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Triumph Speed 400 2024

Benelli Leoncino 500 2021
VS.
Benelli 502 C 2021

Benelli Leoncino 500 2021 vs
Benelli 502 C 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Kawasaki Vulcan S 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Kawasaki Vulcan S 2023