CFMOTO 700 CL-X Adventure 2024 vs. Fantic Caballero Rally 500 2019

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2024

Fantic Caballero Rally 500 2019
Loading...
Przegląd - CFMOTO 700 CL-X Adventure 2024 vs Fantic Caballero Rally 500 2019

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2024

Fantic Caballero Rally 500 2019
Specyfikacja techniczna CFMOTO 700 CL-X Adventure 2024 w porównaniu do Fantic Caballero Rally 500 2019
CFMOTO 700 CL-X Adventure 2024
Fantic Caballero Rally 500 2019
Silnik i układ napędowy
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 70 KM | Moc maksymalna | 40 KM |
---|---|---|---|---|
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 60.9 Nm | maksymalny moment obrotowy | 43 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,000 obr./min |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 1 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 693 cm³ | Pojemność skokowa | 449 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 43 mm |
skok | skok | 150 mm | skok | 200 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Paralever | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
skok | skok | 150 mm | skok | 200 mm |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Odbicie |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 300 mm | Średnica | 320 mm |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 260 mm | Średnica | 230 mm |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS | Systemy wspomagające | ABS |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 80 % | Wysokość przedniej opony | 80 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 18 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 170 mm | Szerokość tylnej opony | 140 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 80 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,096 mm | Długość | 2,080 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,435 mm | Rozstaw osi | 1,425 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 830 mm | Wysokość siedzenia od | 860 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 13 l | Pojemność zbiornika paliwa | 12 l |
Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 700 CL-X Adventure vs Fantic Caballero Rally 500
Cena CFMOTO 700 CL-X Adventure
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.
Cena Fantic Caballero Rally 500
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe