Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023 vs. Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Loading...

Overview - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023 vs Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Technical Specifications Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023 compared to Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023
Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra98 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna86 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy88 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji12.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie270
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,079 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaMarzocchi
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok150 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
skokskok150 mmskok123 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy22.6 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła111 mmwyprzedzenie przedniego koła92 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,190 mmDługość2,073 mm
SzerokośćSzerokość920 mmSzerokość792 mm
WysokośćWysokość1,290 mmWysokość1,127 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,514 mmRozstaw osi1,414 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)206 kgMasa mokra (z ABS)216 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg288 kmZasięg302 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2120 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.1 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny93 dBHałas stacjonarny93 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LEDwyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Wraz z nowymi modelami Speed Twin 1200, Triumph oferuje dwie niezwykle maszyny, które w atrakcyjny sposób lacza wyglad retro oraz nowoczesna technologie. Potezny równolegly twin o pojemnosci 1200 cm3 laczy sie teraz z najnowoczesniejsza elektronika oraz rozpieszcza wspanialym dzwiekiem. Elegancko wyposazony RS najlepiej czuje sie na kretych drogach. Sportowa Ergonomia z aktywna pozycja jazdy, precyzyjnie zestrojone sztywne Zawieszenie, szybka zmiana biegów oraz wspaniale Hamulce Brembo sprawiaja, ze jest to idealny wybór dla ambitnych jezdziec. Pomimo sportowego wygladu, komfort jazdy pozostaje zaskakujaco dobry.

mocne uderzenie z obrotów

wysokiej jakosci wykonanie

sportowe Zawieszenie

udany wyglad

wysokiej klasy komponenty

dostepna wysokosc siedzenia

szybka zmiana biegów w standardzie

zwrotne prowadzenie

Kompaktowe wymiary moga stanowic problem dla wysokich kierowców podczas dlugich podrózy

silnik nagrzewa sie podczas postoju

deska rozdzielcza oraz kokpit nie nadazaja wizualnie za reszta motocykla.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Triumph Speed Twin 1200 RS

Price Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Twin 1200 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH