SWM SM 125 R 2022 vs. Fantic XMF 125 Competition 2024

SWM SM 125 R 2022

Fantic XMF 125 Competition 2024

Przegląd - SWM SM 125 R 2022 vs Fantic XMF 125 Competition 2024

SWM SM 125 R 2022

Fantic XMF 125 Competition 2024

Specyfikacja techniczna SWM SM 125 R 2022 w porównaniu do Fantic XMF 125 Competition 2024

SWM SM 125 R 2022

Fantic XMF 125 Competition 2024

SWM SM 125 R 2022

Fantic XMF 125 Competition 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	58 mm	średnica cylindra	52 mm
skok tłoka	skok tłoka	47.2 mm	skok tłoka	58.7 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	15 KM	Moc maksymalna	15 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	10,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	11 Nm	maksymalny moment obrotowy	11.8 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,750 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Otwór przepustnicy	Otwór przepustnicy	32 mm	Otwór przepustnicy	30 mm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	124.7 cm³	Pojemność skokowa	124.66 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	320 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Połączony układ hamulcowy	Systemy wspomagające	Połączony układ hamulcowy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,106 mm	Długość	2,110 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,500 mm	Rozstaw osi	1,435 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	914 mm	Wysokość siedzenia od	880 mm
Masa mokra	Masa mokra	128 kg	Masa mokra	119 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	8 l	Pojemność zbiornika paliwa	7.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

SWM SM 125 R 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition laczy solidna jakosc wykonania z atrakcyjna cena i oferuje autentyczne wrazenia z jazdy, które sa szczególnie atrakcyjne dla purystów oraz fanów tradycyjnych motocykli, którzy cenia sobie prosta mechanike bez nowoczesnych systemów wspomagajacych. Konstrukcja jest atrakcyjna oraz dzwiek jest naprawde imponujacy jak na ex works 125cc!

Dobry stosunek ceny do jakosci

Wydech Arrow w standardzie

Wyprostowana pozycja jazdy

Dostepny dla mniejszych motocyklistów

Uderzajacy wyglad

Purystyczne wrazenia z jazdy

Niskie zuzycie paliwa

Raczej twarde siedzenie

szarpiaca maska

brak ABS