Yamaha R7 2025 vs. Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Yamaha R7 2025

Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Przegląd - Yamaha R7 2025 vs Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Yamaha R7 2025

Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Specyfikacja techniczna Yamaha R7 2025 w porównaniu do Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Yamaha R7 2025

Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Yamaha R7 2025

Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	80 mm	średnica cylindra	83 mm
skok tłoka	skok tłoka	68.6 mm	skok tłoka	60 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	73.4 KM	Moc maksymalna	68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	67 Nm	maksymalny moment obrotowy	65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.5	Stopień kompresji	10.8
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	689 cm³	Pojemność skokowa	649 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	130 mm	skok	125 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	130 mm	skok	130 mm

Podwozie

kąt główki ramy	kąt główki ramy	66.3 stopień	kąt główki ramy	65.5 stopień

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	298 mm	Średnica	300 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	245 mm	Średnica	220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,395 mm	Rozstaw osi	1,410 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	188 kg	Masa mokra (z ABS)	193 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R7 2025

Podsumowujac, R7 to bardzo dobry motocykl torowy dla poczatkujacych, który przygotowal mnie do jazdy na torze w bezpieczny, przyjemny i nie meczacy sposób oraz towarzyszyl mi w tej drodze. Wygodna, ale gotowa do jazdy po torze Ergonomia, niewielka waga, fantastyczne opony, hamulce i elementy zawieszenia oraz silnik o wysokim momencie obrotowym przy niskich i srednich obrotach pozwolily mi skorygowac bledy, które popelnia wiekszosc poczatkujacych jezdzców torowych, oraz wszystko to bez sprowadzania mnie na ziemie, straszenia, a nawet zmuszania do rzucenia recznika.

Silnik CP2 z kopem na niskich oraz srednich obrotach

188 kilogramów gotowosci do jazdy

sportowa Ergonomia

prosty pakiet elektroniki

dobrze zestrojone Zawieszenie

dostepne Hamulce

mala moc maksymalna w górnym zakresie obrotów

brak quickshiftera z blipperem

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com