Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 vs. Honda CBR600RR 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Honda CBR600RR 2025

Honda CBR600RR 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 w porównaniu do Honda CBR600RR 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Honda CBR600RR 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka62,1 mmskok tłoka42,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10 000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14 250 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy93 NmMoment obrotowy63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11 500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,5 Stopień kompresji12,2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraPro-Link
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy24,6 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2090 mmDługość2030 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość685 mm
WysokośćWysokość1145 mmWysokość1140 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1430 mmRozstaw osi1370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)196 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa18,1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg280 kmZasięg329 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2116 g/kmłączna emisja CO2128 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5 l/100kmŁączne zużycie paliwa5,5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, System bezkluczykowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Nowa zautomatyzowana manualna skrzynia biegów Yamahy w MT-09 oferuje ciekawa alternatywe dla recznej zmiany biegów. W trybie "AT" zautomatyzowane sprzeglo ulatwia jazde, szczególnie w ruchu miejskim, podczas gdy tryb "MT" utrzymuje radosc z jazdy oraz sportowy charakter. Bieg neutralny znajduje sie teraz na pierwszej pozycji, a Sledz na biegach od 1 do 6, co umozliwia plynniejsza zmiane biegów. Chociaz technologia "MT" wymaga pewnego zapoznania i istnieja pewne ograniczenia, takie jak brak "poslizgu" przy sciaganiu sprzegla, wrazenia z jazdy pozostaja dynamiczne.

Latwiejsze jezdziec w ruchu miejskim Zachowanie sportowego charakteru jazdy w trybie "MT" Plynna zmiana biegów dzieki nowemu ukladowi przelozen Jazda bezkluczykowa w zestawie

Wymagany czas na zapoznanie sie Brak "szybowania" przez sprzeglo przed zakretami

system móglby byc bardziej "posluszny" lub bardziej elastyczny w trybie automatycznym

nie jest mozliwe tak precyzyjne dozowanie napedu, jak w przypadku konwencjonalnego sprzegla Dodatkowe koszty z rzedu 500 EUR

Honda CBR600RR 2025

Honda CBR600RR 2025

Honda CBR600RR to sportowy motocykl, który przekonuje imponujaca radoscia z jazdy oraz precyzyjnym prowadzeniem. Dobrze wyregulowane Zawieszenie, wydajne Hamulce oraz niezawodny system Quickshifter zapewniaja doskonale wrazenia z jazdy, zwlaszcza na kretych drogach. Wygodna pozycja siedzaca oraz nowoczesny wyswietlacz przyczyniaja sie dodatkowo do pozytywnego ogólnego wrazenia. Istnieje jednak kilka slabych punktów: cieplo wydzielane przez uklad wydechowy umieszczony pod siedzeniem moze byc uciazliwe podczas jazdy miejskiej oraz przy niskich predkosciach, a moc maksymalna silnika na niskich obrotach pozostawia nieco do zyczenia. Ponadto miekkie Zawieszenie moze osiagnac swoje granice na torze wyscigowym. Ogólnie rzecz biorac, CBR600RR to doskonaly motocykl dla sportowych jezdzców, którzy sa gotowi zaakceptowac te kompromisy.

Wyjatkowa radosc z jazdy oraz precyzyjne prowadzenie

Mocne i latwe w dozowaniu Hamulce

Niezawodny system Quickshifter

Wygodna, sportowa pozycja siedzaca

Nowoczesny wyswietlacz oraz wysokiej jakosci elementy sterujace

Silne nagrzewanie sie ukladu wydechowego typu „underseat” podczas jazdy z mala predkoscia

Brak maksymalnego momentu obrotowego i mocy maksymalnej przy niskich obrotach

Miekkie Zawieszenie moze byc niekorzystne na torze wyscigowym

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 Y-AMT vs Honda CBR600RR

Cena Yamaha MT-09 Y-AMT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR600RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania