Brixton Crossfire 500 STORR 2025 vs. CFMOTO 450MT 2024

Brixton Crossfire 500 STORR 2025

Brixton Crossfire 500 STORR 2025

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Brixton Crossfire 500 STORR 2025 w porównaniu do CFMOTO 450MT 2024

Brixton Crossfire 500 STORR 2025
CFMOTO 450MT 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna47,6 KMMoc maksymalna42 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy43 NmMoment obrotowy42 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa486 cm³Pojemność skokowa449,5 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2171 mmDługość2210 mm
SzerokośćSzerokość916 mmSzerokość870 mm
WysokośćWysokość1442 mmWysokość1400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od839 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa17,5 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USBwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Brixton Crossfire 500 STORR 2025

Brixton Crossfire 500 STORR 2025

Brixton Crossfire 500 Storr pokazuje, ze turystyczne enduro A2 nie musi byc nudne. Zawieszenie oraz wyposazenie robia wrazenie, a silnik wymaga zaangazowania. Udany debiutancki model z miejscem na dopracowanie.

Stabilne Zawieszenie

dobre prowadzenie

wygodna Ergonomia

wysokiej jakosci Wyposazenie

solidny Zasieg

Niezbyt stabilny tylny hamulec

silnik o wysokich obrotach

umiarkowana ochrona przed wiatrem

krótka dzwignia zmiany biegów

nieco wysoka waga.

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFmoto 450MT to lekki i wygodny motocykl, który z pewnoscia przypadnie do gustu milosnikom turystyki enduro poszukujacym idealnego stosunku rozmiarów do masy. Oferuje on zadowalajaca moc silnika do jazdy w terenie. Na szosie ten dwucylindrowy silnik potrzebuje sporej predkosci obrotowej, zeby nabrac rozpedu, ale mimo to radzi sobie swietnie. Jakosc wykonania oraz wyglad sa przekonujace, a rozklad mocy silnika jest liniowy i latwy do kontrolowania, jesli pominac reakcje na zmiany obciazenia. Drobne uwagi dotycza zawieszenia, które przy intensywnej eksploatacji osiaga swoje granice. Ogólnie rzecz biorac, CFmoto 450MT oferuje dobry stosunek ceny do jakosci i jest atrakcyjnym wyborem dla jezdzców poszukujacych niezawodnego i dobrze wyposazonego Enduro.

Lekki i wygodny do jazdy w terenie

Dobra jakosc wykonania oraz atrakcyjny wyglad

Wystarczajaca moc maksymalna silnika do jazdy w terenie

Atrakcyjny stosunek ceny do jakosci

Bardzo plynnie dzialajace sprzeglo

Precyzyjna typ skrzyni biegów

Oryginalne Zawieszenie osiaga swoje granice przy intensywnej eksploatacji

Ergonomia siedzenia nie jest do konca optymalna dla wysokich pilotów

wskazniki pozostalego zasiegu oraz Pojemnosc zbiornika paliwa ulegaja zaklóceniu w razie upadku i wymagaja ponownego uruchomienia!

Porównanie cen średnia cena rynkowa Brixton Crossfire 500 STORR vs CFMOTO 450MT

Cena Brixton Crossfire 500 STORR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 450MT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania