Beta RR Enduro 50 Standard 2013 vs. Rieju MRT Cross Pro 50 2014

Beta RR Enduro 50 Standard 2013

Beta RR Enduro 50 Standard 2013

Rieju MRT Cross Pro 50 2014

Rieju MRT Cross Pro 50 2014

Loading...

Przegląd - Beta RR Enduro 50 Standard 2013 vs Rieju MRT Cross Pro 50 2014

Beta RR Enduro 50 Standard 2013

Beta RR Enduro 50 Standard 2013

Rieju MRT Cross Pro 50 2014

Rieju MRT Cross Pro 50 2014

Specyfikacja techniczna Beta RR Enduro 50 Standard 2013 w porównaniu do Rieju MRT Cross Pro 50 2014

Beta RR Enduro 50 Standard 2013
Rieju MRT Cross Pro 50 2014

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa49.7 cm³Pojemność skokowa49.7 cm³

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,052 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość805 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,190 mmWysokość1,165 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od930 mmWysokość siedzenia od880 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa6.5 lPojemność zbiornika paliwa6.3 l

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH