Ducati 899 Panigale 2013 vs. Yamaha FZ1 2010

Ducati 899 Panigale 2013

Yamaha FZ1 2010
Loading...
Przegląd - Ducati 899 Panigale 2013 vs Yamaha FZ1 2010

Ducati 899 Panigale 2013

Yamaha FZ1 2010
Specyfikacja techniczna Ducati 899 Panigale 2013 w porównaniu do Yamaha FZ1 2010
Ducati 899 Panigale 2013
Yamaha FZ1 2010
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 100 mm | średnica cylindra | 77 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 57.2 mm | skok tłoka | 53.6 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 148 KM | Moc maksymalna | 149 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,750 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 11,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 99 Nm | maksymalny moment obrotowy | 106 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.5 | Stopień kompresji | 11.5 |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 898 cm³ | Pojemność skokowa | 998 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
---|
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 190 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 50 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,075 mm | Długość | 2,140 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,100 mm | Wysokość | 1,060 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,426 mm | Rozstaw osi | 1,460 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 830 mm | Wysokość siedzenia od | 815 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 193 kg | Masa mokra (z ABS) | 221 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l | Pojemność zbiornika paliwa | 18 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati 899 Panigale 2013

Prawdziwy supersport, który bardzo dobrze laczy osiagi na torze wyscigowym z codzienna uzytecznoscia.
Przyjemne prowadzenie, plynne dostarczanie mocy, zabawne prowadzenie
Posrednie hamowanie, bez szczególnego uderzenia
Yamaha FZ1 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati 899 Panigale vs Yamaha FZ1
Cena Ducati 899 Panigale
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Yamaha FZ1
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe