Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Przegląd - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 w porównaniu do Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	78 mm	średnica cylindra	97.6 mm
skok tłoka	skok tłoka	61.9 mm	skok tłoka	80 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	108 KM	Moc maksymalna	90 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	90 Nm	maksymalny moment obrotowy	110 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,850 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13	Stopień kompresji	11
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	3	Liczba cylindrów	2
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	888 cm³	Pojemność skokowa	1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Showa	Marka	Marzocchi
Średnica	Średnica	45 mm	Średnica	45 mm
skok	skok	240 mm	skok	170 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock
skok	skok	230 mm	skok	170 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Rura centralna
kąt główki ramy	kąt główki ramy	65.6 stopień	kąt główki ramy	26.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	145.8 mm	wyprzedzenie przedniego koła	125 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający
Marka	Marka	Brembo	Marka	Nissin

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	255 mm	Średnica	255 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Nissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Szerokość	Szerokość	935 mm	Szerokość	834 mm
Wysokość	Wysokość	1,452 mm	Wysokość	1,185 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,551 mm	Rozstaw osi	1,525 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	850 mm	Wysokość siedzenia od	795 mm
wysokość siedzenia do	wysokość siedzenia do	870 mm	wysokość siedzenia do	820 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFT	wyposażenie	Bluetooth, Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro imponuje jako wszechstronny, wszechstronny motocykl, który swietnie radzi sobie zarówno na drodze, jak i w terenie. Jego komfortowe cechy i wywazone Zawieszenie oferuja amatorom przyjemne wrazenia, chociaz nie osiaga szczytów w ekstremalnych sytuacjach terenowych. Tiger imponuje elastycznym, trzycylindrowym silnikiem oraz solidnym wyposazeniem, choc powolne uruchamianie menu jest nieco irytujace. Ogólnie rzecz biorac, jest to uniwersalny motocykl, który oferuje udany kompromis miedzy jazda turystyczna, sportowym charakterem oraz osiagami w terenie.

Wszechstronny talent

elastyczny silnik

dobre, wygodne Zawieszenie

dobra Ergonomia

przejrzysta nawigacja po menu

Zawieszenie zbyt gabczaste do jazdy w terenie

w zwiazku z tym równiez zbyt malo informacji zwrotnych przy szybkim tempie

ospalosc przy "podnoszeniu" wyswietlacza

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X to emocjonujacy i mocny motocykl, który czuje sie tak samo komfortowo podczas dlugich Touringów oraz na wymagajacych, kretych drogach. Dzieki charyzmatycznemu silnikowi oraz stabilnej geometrii, dostarcza mocnych wrazen z jazdy oraz przyciaga uwage swoim uderzajacym designem. Jest jednak równiez imponujacy pod wzgledem praktycznym, szczególnie dzieki swojej wszechstronnosci oraz przydatnosci do codziennego uzytku. Istnieja jednak niedociagniecia w wyposazeniu oraz prowadzeniu, które nie powinny pozostac niezauwazone w przypadku motocykla w tym przedziale cenowym.

wspanialy silnik

piekny wyglad

pelen pakiet elektroniki

duzy Scrambler (takze) dla malych ludzi

przyjemnie niskie zuzycie paliwa i emisja spalin

dzwiek tak basowy jak zawsze

dobra przydatnosc na co dzien oraz na Touring

niezawodna, zalezna od kata pochylenia kontrola trakcji.

Ograniczona swoboda kata pochylenia

Wciaz odczuwalne cieplo wydechu

Zawieszenie bez regulacji z wyjatkiem napiecia wstepnego z tylu

ABS zbyt defensywny na sliskim asfalcie

Zauwazalne wibracje przy wysokich predkosciach

Brak tempomatu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Scrambler 1200 X

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Scrambler 1200 X

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2024

Przegląd - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs Triumph Scrambler 1200 X 2024

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 w porównaniu do Triumph Scrambler 1200 X 2024

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Scrambler 1200 X

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Cena Triumph Scrambler 1200 X

Alternatywne porównania

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs BMW F 850 GS Adventure 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 900 XR 2020 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2019 vs Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Scrambler 900 2024 vs Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vs Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally 2023

BMW F 850 GS 2019 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Aragón 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
BMW F 850 GS Adventure 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 900 XR 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2019 vs
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Scrambler 900 2024 vs
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vs
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2023

BMW F 850 GS 2019 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Aragón 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020