CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2020
CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2020
Overview - CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020
CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2020
Technical Specifications CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2021 compared to BMW R 1250 GS Adventure 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2021
Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 1250 GS Adventure 2020
Duzy GS Adventure jest i pozostaje swietnym motocyklem na kazdy teren - nawet na serpentyny. Nisko polozony srodek ciezkosci silnika typu bokser, wzdluznie zamontowany wal korbowy, wyprostowana pozycja siedzaca i potezny, ale latwy do kontrolowania moment obrotowy z dolu to po prostu sila, z która nalezy sie liczyc. Chociaz wersja Adventure ma równiez wyzsze siedzenie z wieksza masa, co jest zdecydowana trudnoscia, szczególnie podczas skrecania lub manewrowania, silnik ma równiez tak wiele mocy w duzym GS Adventure pod wzgledem osiagów, ze naprawde mozna go puscic. Uklad hamulcowy BMW jest stabilny i ma doskonala modulacje, a wyposazenie i elektronike mozna znacznie ulepszyc - o ile zaznaczysz odpowiednie pola na liscie zamówien. Oczywiscie podnosi to cene, ale wielu fanów grubego GS Adventure nie ma nic przeciwko temu.
