ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023 compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka60.7 mmskok tłoka61.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna108 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy130 Nmmaksymalny moment obrotowy90 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,850 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji11.27
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,160 cm³Pojemność skokowa888 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaMarzocchi
ŚrednicaŚrednica49 mmŚrednica45 mm
skokskok200 mmskok180 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaMarzocchi
skokskok200 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65.9 stopieńkąt główki ramy65.4 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła120 mmwyprzedzenie przedniego koła102.7 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica255 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceWspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, System monitorowania ciśnienia w oponach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość982 mmSzerokość930 mm
WysokośćWysokość1,497 mmWysokość1,460 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,556 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od820 mm
wysokość siedzenia dowysokość siedzenia do870 mmwysokość siedzenia do840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)245 kgMasa mokra (z ABS)219 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szybawyposażeniePodgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Flagowy okret wsród drogowych modeli Tiger 900. Praktycznie wszystkie mozliwe funkcje sa dostepne w standardzie. Dzieki wiekszej mocy maksymalnej i osiagom, 2024 Tiger 900 GT Pro jest teraz jeszcze latwiejszy i przyjemniejszy do wrzucenia w zakret oraz jeszcze przyjemniejszy do wyrzucenia z zakretu.

Barwione siedzenia dla jezdziec i pasazera w standardzie

Dostepne podgrzewane niskie siedzenie (800 mm)

Elektronicznie regulowane tylne zawieszenie

Bardzo plynna reakcja na gaz

Dobra plynnosc dzieki tlumieniu drgan kierownicy

Latwo dostepny motocykl

Dobry kompromis miedzy plynnoscia oraz sportowym charakterem.

Stosunkowo wysoka cena

Brak systemu radarowego

Brak zgodnosci z A2

Wyswietlacz raczej powolny

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Price Triumph Tiger 1200 GT PRO

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 1200 GT 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT 2022 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
VS.
BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs
BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Ducati Multistrada 950 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Ducati Multistrada 950 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 800 XRx Low 2019
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 800 XRx Low 2019 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH