KTM 350 EXC-F 2012 vs. Yamaha WR450F 2017

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

Yamaha WR450F 2017

Yamaha WR450F 2017

Loading...

Przegląd - KTM 350 EXC-F 2012 vs Yamaha WR450F 2017

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

Yamaha WR450F 2017

Yamaha WR450F 2017

Specyfikacja techniczna KTM 350 EXC-F 2012 w porównaniu do Yamaha WR450F 2017

KTM 350 EXC-F 2012
Yamaha WR450F 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra97 mm
skok tłokaskok tłoka57.5 mmskok tłoka60.8 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji12.5
StarterStarterElektryczny, KopnięcieStarterElektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa349.7 cm³Pojemność skokowa449 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyTwin Tube

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od970 mmWysokość siedzenia od965 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.5 lPojemność zbiornika paliwa7.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

Model 350 to po prostu nowy zloty srodek. W trudnym terenie, na podjazdach, jest na tyle mocny, ze mozna zrekompensowac brak umiejetnosci jazdy przyczepnoscia przepustnicy. Nie jest jednak na tyle mocny, by zrzucic cie jak sowe rodeo, jesli uzyjesz go zbyt mocno. Na zjazdach jest na tyle lekki, ze nie zostawia sladów poslizgu na bieliznie enduro nawet na kamienistych odcinkach.

Bardziej elegancki wyglad

ciensze scianki

nowy, praktyczny filtr benzyny

Nieznacznie zwiekszona waga.

Yamaha WR450F 2017

Yamaha WR450F 2017

Yamaha WR 450 F to doskonaly motocykl typu "wszystko w jednym". Pojedynczy cylinder zapewnia mocny naped i jest latwy do kontrolowania. Dzieki wysokiemu momentowi obrotowemu silnik wciaga jezdziec nawet na najbardziej strome wzniesienia. Jesli chodzi o podwozie, nasi testerzy mogli tylko zachwycac sie swietna reakcja i latwoscia prowadzenia. Tylko hamulce Yamahy WR 450 F moglyby byc nieco ostrzejsze dla jednego z naszych testerów. Swietny wszechstronny motocykl dla ambitnych jezdziec enduro.

mocny i latwy do kontrolowania silnik

latwa obsluga

wysokiej jakosci komponenty podwozia

hamulce Nissin

nic

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 350 EXC-F vs Yamaha WR450F

Cena KTM 350 EXC-F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha WR450F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania