KTM 790 Duke 2018 vs. Yamaha XJ6 2009

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Loading...

Technical Specifications KTM 790 Duke 2018 compared to Yamaha XJ6 2009

KTM 790 Duke 2018
Yamaha XJ6 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra65.5 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka44.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna78 KM
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa600 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od785 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17.3 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L to absolutnie sportowy naked bike o wysokim wspólczynniku frajdy z jazdy. To, czy poczatkujacy kierowca sobie z nim poradzi, zalezy w duzej mierze od jego osobowosci i sposobu prowadzenia. Z pewnoscia istnieja bardziej odpowiednie motocykle do nauki, ale lowcy sportowych motocykli nie beda zadowoleni z niczego innego. 790 Duke L jest równiez raczej malo entuzjastycznie nastawiony do codziennych przejazdzek po miescie. Jednak na wiejskiej drodze jest niesamowity, nawet przy zaledwie 48 KM. Po prostu fajny motocykl, jak napisano w ksiazce.

Zywy, zywotny silnik z poteznym przyspieszeniem

optymalnie dostrojone zawieszenie do sportowej jazdy

niesamowity dzwiek nawet z seryjnym tlumikiem

wiele elektronicznych sztuczek i funkcji

niezwykle precyzyjny quickshifter, który sprawia, ze szybka jazda jest jeszcze latwiejsza

wygodna pozycja jezdziecka

Nierówne prowadzenie przy niskich obrotach

uciazliwy w ruchu miejskim

czasami skomplikowane przelaczniki na kierownicy

wyciek oleju z bloku silnika w wielu modelach 790 Dukes.

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

XJ wyglada znacznie mlodziej i bardziej agresywnie pomimo wspólnej bazy. Motocykl klasy sredniej, który z pewnoscia nie sprawi, ze poczujesz sie klasa srednia. Z wyjatkiem wahacza, motocykl wyglada na calkiem wysokiej jakosci i fajny. Motocykl jest nieco poreczniejszy niz Diversion.

Przyjazne dla kierowcy osiagi

optymalne sprzeglo

zabawne, latwe prowadzenie

komfort siedzenia

indywidualny wyglad

mlody

agresywny

wysokiej jakosci.

Niezbyt wymagajace komponenty konstrukcyjne

rozwój momentu obrotowego

Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Duke vs Yamaha XJ6

Price KTM 790 Duke

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XJ6

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH