Kawasaki Z900 RS SE 2024 vs. Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Kawasaki Versys 1100 2025
Loading...
Przegląd - Kawasaki Z900 RS SE 2024 vs Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Kawasaki Versys 1100 2025
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 RS SE 2024 w porównaniu do Kawasaki Versys 1100 2025
Kawasaki Z900 RS SE 2024
Kawasaki Versys 1100 2025
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 73.4 mm | średnica cylindra | 77 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 56 mm | skok tłoka | 56 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 111 KM | Moc maksymalna | 135 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 98.5 Nm | maksymalny moment obrotowy | 112 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,600 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10.8 | Stopień kompresji | 10.3 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Otwór przepustnicy | Otwór przepustnicy | 36 mm | Otwór przepustnicy | 38 mm |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zapłon | Zapłon | Cyfrowy | Zapłon | Cyfrowy |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 4 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 948 cm³ | Pojemność skokowa | 1,099 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 43 mm |
skok | skok | 120 mm | skok | 150 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
skok | skok | 140 mm | skok | 152 mm |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 65 stopień | kąt główki ramy | 63 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 98 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 106 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 300 mm | Średnica | 310 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk |
Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy, Płatek |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 250 mm | Średnica | 260 mm |
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,100 mm | Długość | 2,270 mm |
Szerokość | Szerokość | 865 mm | Szerokość | 895 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,150 mm | Wysokość | 1,465 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,470 mm | Rozstaw osi | 1,520 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 835 mm | Wysokość siedzenia od | 840 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 215 kg | Masa mokra (z ABS) | 255 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l | Pojemność zbiornika paliwa | 21 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Zasięg | Zasięg | 326 km | Zasięg | 375 km |
łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 124 g/km | łączna emisja CO2 | 128 g/km |
Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 5.2 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 5.6 l/100km |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 RS SE vs Kawasaki Versys 1100
Cena Kawasaki Z900 RS SE
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Kawasaki Versys 1100
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe