NIU NQiX 500 2025 vs. Lambretta V50 Special 2021

NIU NQiX 500 2025

Lambretta V50 Special 2021

Przegląd - NIU NQiX 500 2025 vs Lambretta V50 Special 2021

NIU NQiX 500 2025

Lambretta V50 Special 2021

Specyfikacja techniczna NIU NQiX 500 2025 w porównaniu do Lambretta V50 Special 2021

NIU NQiX 500 2025

Lambretta V50 Special 2021

NIU NQiX 500 2025

Lambretta V50 Special 2021

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	Moc maksymalna	6.7 KM	Moc maksymalna	3.5 KM
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Automatyczny	Typ skrzyni biegów	Automatyczny

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz	Tylne zawieszenie	Wahacz
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Monoshock

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	226 mm
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Bęben
Średnica	Średnica	200 mm	Średnica	110 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	14 cal	średnica przedniej opony	12 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	110 mm	Szerokość tylnej opony	120 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	14 cal	Średnica tylnej opony	12 cal
Długość	Długość	1,930 mm	Długość	1,890 mm
Szerokość	Szerokość	745 mm	Szerokość	735 mm
Wysokość	Wysokość	1,180 mm	Wysokość	1,115 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,350 mm	Rozstaw osi	1,340 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	810 mm	Wysokość siedzenia od	770 mm
Prędkość maksymalna	Prędkość maksymalna	100 km/h	Prędkość maksymalna	45 km/h

Plusy i minusy w porównaniu

NIU NQiX 500 2025

Dzieki dobrze przemyslanemu schowkowi, nowoczesnej technologii oraz stabilnym wlasciwosciom jezdnym, NQiX 500 spelnia dokladnie te wymagania, które osoby dojezdzajace do pracy w miescie maja wobec jednosladu. Szczególnie imponujaca jest spójna koncepcja obslugi, funkcje aplikacji oraz wyrafinowane prowadzenie. Niedociagniecia, takie jak wysoki podnózek dla wyzszych osób, mozna wybaczyc w ogólnym rozrachunku.

Uczciwa cena Predkosc maksymalna 100 km/h plus funkcja przyspieszenia do 120 km/h Dwa wymienne akumulatory z krótkim czasem ladowania Duza przestrzen do przechowywania - nawet dla kasku pelnotwarzowego Doskonala integracja aplikacji z prawdziwymi codziennymi funkcjami Dobra jakosc wykonania oraz cicha praca podczas jazdy Stabilne prowadzenie dzieki nisko polozonemu srodkowi ciezkosci ABS w standardzie

Wysokosc deski do biegania - raczej niewygodna dla wysokich jezdziec.

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com