ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025 vs. KTM 1390 Super Duke R 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

KTM 1390 Super Duke R 2025

KTM 1390 Super Duke R 2025

Loading...

Overview - Triumph Speed Twin 1200 RS 2025 vs KTM 1390 Super Duke R 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

KTM 1390 Super Duke R 2025

KTM 1390 Super Duke R 2025

Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 RS 2025 compared to KTM 1390 Super Duke R 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025
KTM 1390 Super Duke R 2025
Triumph Speed Twin 1200 RS 2025
Triumph Speed Twin 1200 RS 2025
KTM 1390 Super Duke R 2025
KTM 1390 Super Duke R 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra97.6 mmśrednica cylindra110 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna190 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy145 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.1 Stopień kompresji13.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie270 Stopnie75
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,200 cm³Pojemność skokowa1,350 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica48 mm
skokskok120 mmskok125 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
skokskok123 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy22.6 stopieńkąt główki ramy65.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła92 mmwyprzedzenie przedniego koła101 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceKontrola zapobiegająca dachowaniu, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,414 mmRozstaw osi1,491 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od834 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)216 kgMasa mokra (z ABS)212.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg302 kmZasięg296 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2116 g/kmłączna emisja CO2139 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.9 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-CwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Wraz z nowymi modelami Speed Twin 1200, Triumph oferuje dwie niezwykle maszyny, które w atrakcyjny sposób lacza wyglad retro oraz nowoczesna technologie. Potezny równolegly twin o pojemnosci 1200 cm3 laczy sie teraz z najnowoczesniejsza elektronika oraz rozpieszcza wspanialym dzwiekiem. Elegancko wyposazony RS najlepiej czuje sie na kretych drogach. Sportowa Ergonomia z aktywna pozycja jazdy, precyzyjnie zestrojone sztywne Zawieszenie, szybka zmiana biegów oraz wspaniale Hamulce Brembo sprawiaja, ze jest to idealny wybór dla ambitnych jezdziec. Pomimo sportowego wygladu, komfort jazdy pozostaje zaskakujaco dobry.

mocne uderzenie z obrotów

wysokiej jakosci wykonanie

sportowe Zawieszenie

udany wyglad

wysokiej klasy komponenty

dostepna wysokosc siedzenia

szybka zmiana biegów w standardzie

zwrotne prowadzenie

Kompaktowe wymiary moga stanowic problem dla wysokich kierowców podczas dlugich podrózy

silnik nagrzewa sie podczas postoju

deska rozdzielcza oraz kokpit nie nadazaja wizualnie za reszta motocykla.

KTM 1390 Super Duke R 2025

KTM 1390 Super Duke R 2025

Silnik Hammer jest z pewnoscia jednym z najbardziej fundamentalnych elementów nowego 1390 Super Duke R. Nie ma innego producenta, który bylby w stanie osiagnac taki poziom osiagów z silnikiem V2 przy jednoczesnej plynnej pracy oraz spelnieniu wszystkich norm emisji spalin. Sama jednostka napedowa gwarantuje czysta radosc z jazdy oraz umozliwia wykonywanie power wheelie az do trzeciego biegu z dobra modulacja. Oznacza to, ze Bestia zostala ponownie wyostrzona i oferuje ogromna frajde na torze wyscigowym i na drodze, nawet jesli trzeba byc tam wyjatkowo powsciagliwym, aby uniknac koniecznosci oddania prawa jazdy na zawsze.

Mocne V2 o niezrównanej plynnosci oraz szybkosci reakcji Szerokosc zastosowan - od wiejskich dróg po tory wyscigowe Dobra Ergonomia

Wyjatkowa stabilnosc w szybkich zakretach i podczas hamulców

Precyzyjne prowadzenie na torze wyscigowym

Doskonale Systemy wspomagajace kierowce oraz szybka zmiana biegów

Imponujace osiagi silnika, które nadaja sie równiez do codziennego uzytku

Automatyczna zmiana biegów nieco nierówna pod czesciowym obciazeniem Zbyt duza kontrola TC nawet na najnizszym poziomie Zawieszenie "R" ze slabosciami do uzytku na torze wyscigowym - przód troche za bardzo sie zapada Obudowy przelaczników na kierownicy lekko sie uginaja oraz przesuwaja.

Wiele akcesoriów za dodatkowa oplata, np. automatyczna zmiana biegów

Szerokosc zbiornika nieco ogranicza aktywna pozycje podczas jazdy

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 1200 RS vs KTM 1390 Super Duke R

Price Triumph Speed Twin 1200 RS

Model year
Current average market prices

Price KTM 1390 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 1390 Super Duke R 2024
VS.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

KTM 1390 Super Duke R 2024 vs
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2023
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Adventure R 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1390 Super Duke R 2024 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke R 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1390 Super Duke R 2024 vs
KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Adventure S 2021
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

Kawasaki Z H2 2023
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

Kawasaki Z H2 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2024
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2024 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

Triumph Speed Twin 1200 2025
VS.
Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025 vs
Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

KTM 1390 Super Duke R 2024
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

KTM 1390 Super Duke R 2024 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Honda CBR650R E-Clutch 2024
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke R 2019
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke R 2019 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH