Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021 vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021 w porównaniu do Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna65 KMMoc maksymalna90 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,450 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy73 Nmmaksymalny moment obrotowy153 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowaneTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa853 cm³Pojemność skokowa1,745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V7 Stone Centenario vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Cena Moto Guzzi V7 Stone Centenario

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH