ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

BMW CE 04 2022 vs. BMW F 900 R 2021

BMW CE 04 2022

BMW CE 04 2022

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Przegląd - BMW CE 04 2022 vs BMW F 900 R 2021

BMW CE 04 2022

BMW CE 04 2022

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Specyfikacja techniczna BMW CE 04 2022 w porównaniu do BMW F 900 R 2021

BMW CE 04 2022
BMW F 900 R 2021
BMW CE 04 2022
BMW CE 04 2022
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaElektrycznyTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna42 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej4,900 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym1,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica35 mmŚrednica43 mm
skokskok110 mmskok135 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok92 mmskok142 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy63.5 stopieńkąt główki ramy60.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła120 mmwyprzedzenie przedniego koła114.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony15 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,285 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość885 mmSzerokość815 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,675 mmRozstaw osi1,518 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od815 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW CE 04 2022

BMW CE 04 2022

Cicha rewolucja - odwazny cel Bawarczyków, którego CE 04 jest przekonujacym sygnalem startowym. Osiagi i zasieg sa wiecej niz wystarczajace do codziennych dojazdów do pracy i spelniaja standardy premium oczekiwane od pojazdu produkowanego w Berlinie. Ze wzgledu na ekstrawagancki wyglad i koncepcje napedu, CE 04 z pewnoscia nie bedzie wyborem kazdego skuterzysty, ale kazdy, kto lubi popisywac sie podczas cichej jazdy z ogromnym momentem obrotowym, zdecydowanie powinien przetestowac jezdziec nowego BMW CE 04!

Przyspieszenie do 50 km/h

wystarczajacy zasieg do codziennego uzytku

zuzycie paliwa

wysoka jakosc wykonania

spokojny pojazd do dojazdów do pracy

dobre wyposazenie

wystarczajaco praktyczny, aby uchodzic za skuter

ekstrawagancki wyglad

brak tempomatu

brak sugestii ladowania w systemie nawigacji

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R to pelnoprawny motocykl. 895 cm3, 105 KM i 92 Nm pachna wszechstronnoscia. F 900 R w pelni spelnia te obietnice. Motocykl wraz z elektronika i podzespolami spisuje sie swietnie w kazdej sytuacji. Jednak centralny punkt wszystkiego, czyli silnik i skrzynia biegów, nie blyszczy w blasku premium.

Swietny kokpit i funkcjonalna lacznosc

Rozbudowana elektronika moze byc obslugiwana logicznie

Bardzo dostepne, ale nadal bardzo swobodne prowadzenie

Motocykl jezdzi w sposób konserwatywny i powsciagliwy, ale takze dziki i sportowy, gdy jest to wymagane

Wygodna pozycja siedzaca

Szeroki zakres wyposazenia i opcji konfiguracji

Dostepne opcje niskiego i wysokiego siedzenia

Zawieszenie umozliwia szeroki zakres uzytkowania - wygodne, ale takze bezposrednie i precyzyjne

Drazek zmiany biegów troche toporny - z quickshifterem i bez

silnik pracuje troche nierówno i na górze jest nierówny

slaba oslona przeciwbryzgowa z tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW CE 04 vs BMW F 900 R

Cena BMW CE 04

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 900 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH