Kawasaki Ninja ZX-6R 2012 vs. Triumph Daytona 675 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 2012

Triumph Daytona 675 2013
Loading...
Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-6R 2012 vs Triumph Daytona 675 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 2012

Triumph Daytona 675 2013
Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-6R 2012 w porównaniu do Triumph Daytona 675 2013
Kawasaki Ninja ZX-6R 2012
Triumph Daytona 675 2013
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 67 mm | średnica cylindra | 76 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 42.5 mm | skok tłoka | 49.6 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 128 KM | Moc maksymalna | 128 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 14,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 12,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 66.7 Nm | maksymalny moment obrotowy | 74 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11,800 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11,900 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 13.3 | Stopień kompresji | 12.6 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 3 |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 599 cm³ | Pojemność skokowa | 675 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
---|
Podwozie
Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube, Obwód, Wytłaczane | Typ ramy | Twin Tube |
---|
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
---|---|---|---|---|
Technologia | Technologia | promieniowy, Płatek | Technologia | promieniowy, Monoblok |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Marka | Marka | Tokico | Marka | Nissin |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,090 mm | Długość | 2,045 mm |
Szerokość | Szerokość | 705 mm | Szerokość | 695 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,115 mm | Wysokość | 1,112 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,400 mm | Rozstaw osi | 1,375 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 815 mm | Wysokość siedzenia od | 820 mm |
Masa mokra | Masa mokra | 191 kg | Masa mokra | 184 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17.4 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-6R vs Triumph Daytona 675
Cena Kawasaki Ninja ZX-6R
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Triumph Daytona 675
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe