Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2010 vs. Rieju MRT Cross Pro 50 2018

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2010

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2010

Rieju MRT Cross Pro 50 2018

Rieju MRT Cross Pro 50 2018

Loading...

Technical Specifications Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2010 compared to Rieju MRT Cross Pro 50 2018

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2010
Rieju MRT Cross Pro 50 2018

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna3 KMMoc maksymalna2.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./min
StarterStarterKopnięcieStarterKopnięcie
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa49.9 cm³Pojemność skokowa49.7 cm³

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość1,980 mmDługość2,070 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od900 mmWysokość siedzenia od880 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7 lPojemność zbiornika paliwa6.3 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAMKategorie prawa jazdyAM

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH