KSR Moto TR 125 SM 2013 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KSR Moto TR 125 SM 2013

KSR Moto TR 125 SM 2013

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Przegląd - KSR Moto TR 125 SM 2013 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KSR Moto TR 125 SM 2013

KSR Moto TR 125 SM 2013

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Specyfikacja techniczna KSR Moto TR 125 SM 2013 w porównaniu do Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KSR Moto TR 125 SM 2013
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Silnik i układ napędowy

StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa124 cm³Pojemność skokowa124.66 cm³

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,030 mmDługość2,145 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,220 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,385 mmRozstaw osi1,435 mm
Masa suchaMasa sucha134 kgMasa sucha98 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.5 lPojemność zbiornika paliwa7.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KSR Moto TR 125 SM 2013

KSR Moto TR 125 SM 2013

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta to motocykl o najbardziej sportowym wygladzie w swojej klasie. Silnik byl testowany przez dziesieciolecia w róznych modelach i mozna go uznac za bezproblemowy. Hamulce i podwozie mozna sklasyfikowac jako standardowe w tej klasie i wykonuja dobra robote. Brak ABS i zwiazanego z nim C-ABS tlumi radosc z jazdy podczas jezdzie w terenie.

Sportowy wyglad

Bezproblemowy silnik

Gwarantowana zabawa w terenie

Hamulce i podwozie "tylko" standardowe dla klasy

C-ABS

Ograniczone regulowane podwozie

Porównanie cen średnia cena rynkowa KSR Moto TR 125 SM vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Cena KSR Moto TR 125 SM

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH