Yamaha MT-07 2021 vs. Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Przegląd - Yamaha MT-07 2021 vs Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2021 w porównaniu do Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	80 mm	średnica cylindra	70 mm
skok tłoka	skok tłoka	68.6 mm	skok tłoka	73 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	73.4 KM	Moc maksymalna	47.6 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	67 Nm	maksymalny moment obrotowy	55.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.5	Stopień kompresji	10.9
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Automatyczny
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	689 cm³	Pojemność skokowa	562 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
skok	skok	130 mm	skok	120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	130 mm	skok	117 mm

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Aluminium

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	298 mm	Średnica	267 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	245 mm	Średnica	282 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	15 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	15 cal
Długość	Długość	2,085 mm	Długość	2,200 mm
Szerokość	Szerokość	780 mm	Szerokość	765 mm
Wysokość	Wysokość	1,105 mm	Wysokość	1,420 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,400 mm	Rozstaw osi	1,575 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	805 mm	Wysokość siedzenia od	800 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	184 kg	Masa mokra (z ABS)	220 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2021

Po prostu swobodna jazda motocyklem! MT-07 emanuje beztroska radoscia zycia, a latwo wchodzacy na obroty motocykl z przyjemnoscia pokonuje zakrety. Silnik nadal gwarantuje radosc z jazdy. To niesamowite, ile ognia plonie w tym malenstwie. Niestety, podwozie nadal nie jest zbyt dobre. Wraz z brakujacym quickshifterem, przypomina lagodna cene Yamahy.

Swietny silnik

Przyjemna ergonomia

Przejrzyste wyczucie hamulców

Dobry stosunek ceny do wydajnosci

Przejrzyste prowadzenie

Dobre polaczenie chlodu i praktycznosci.

Zawieszenie osiaga swoje granice przy bardzo sportowym stylu jazdy

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Nowy Yamaha TMAX Tech MAX to TMAX, który trzeba miec. Oczywiscie zachowuje wszystkie pozytywne cechy standardowego modelu, ale pakuje je w bardziej komfortowy i pozadany pakiet. Elektroniczna przednia szyba, tempomat, regulowane zawieszenie oraz podgrzewane siedzenie i manetki sprawiaja, ze wyposazenie nie pozostawia nic do zyczenia. Juz teraz mozna przypuszczac, ze Tech MAX bedzie bestsellerem, poniewaz w przeszlosci klienci TMAX preferowali modele z wysokiej jakosci wyposazeniem. Jesli szukasz sportowego maxi skutera z dobrym wyposazeniem, to nie sposób ominac nowej Yamahy TMAX Tech MAX!

Nowy silnik z lepszym przyspieszeniem

sportowy skuter z wysokiej jakosci wyposazeniem (tempomat, podgrzewanie kierownicy i siedzenia, elektrycznie sterowana przednia szyba)

ustawienia podgrzewania siedzenia i kierownicy sa zapamietywane do nastepnego uruchomienia

ekskluzywny lakier i zlote elementy zapewniajace elegancki wyglad

Wyswietlacz wyglada na nieco przestarzaly jak na topowy model

fotel nieco szeroki dla malych pilotów

pozycja siedzaca moglaby byc bardziej zintegrowana