MV Agusta Enduro Veloce 2024 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Overview - MV Agusta Enduro Veloce 2024 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Technical Specifications MV Agusta Enduro Veloce 2024 compared to Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	81 mm	średnica cylindra	92 mm
skok tłoka	skok tłoka	60.2 mm	skok tłoka	75.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	124 KM	Moc maksymalna	95 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	102 Nm	maksymalny moment obrotowy	98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	931 cm³	Pojemność skokowa	998 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica	Średnica	48 mm	Średnica	45 mm
skok	skok	210 mm	skok	252 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	210 mm	skok	240 mm

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	310 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	265 mm	Średnica	256 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,360 mm	Długość	2,340 mm
Szerokość	Szerokość	980 mm	Szerokość	930 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,610 mm	Rozstaw osi	1,580 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	850 mm	Wysokość siedzenia od	900 mm
wysokość siedzenia do	wysokość siedzenia do	870 mm	wysokość siedzenia do	920 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	24.2 l

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce to wszechstronne i mocne enduro turystyczne, które imponuje swoimi parametrami technicznymi oraz wysoka radoscia z jazdy i wyjatkowa Ergonomia. Jest to motocykl, który sprawdza sie zarówno podczas dlugich Touringów, jak i w sportowym uzytkowaniu na kretych drogach oraz okazuje sie niezawodnym towarzyszem dla wymagajacych jezdziec.

Mocny silnik trzycylindrowy

Bardzo dynamiczne prowadzenie jak na 21-calowy motocykl Enduro

Dobrze wyscielane i regulowane siedzenie, wygodne na dlugie dystanse

W pelni regulowane przednie i tylne zawieszenie

Wysoka ladownosc

Praktyczne pokretlo do szybkiej regulacji napiecia wstepnego sprezyny

Doskonala przestrzen oraz ergonomia dla jezdziec i pasazera. Charyzmatyczny dzwiek

Podswietlane przelaczniki

Rozsadnie dostepna wysokosc siedzenia jak na motocykl w rozmiarze 21 cali

ABS nie nadaza za sportowym charakterem motocykla oraz reguluje sie nieco za wczesnie

Regulowana przednia szyba

Brak podgrzewanych manetek

Quickshifter moze czasami szarpac.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Dla wielu nowa Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports to prawdziwa Africa Twin, która dzieki wiekszemu zbiornikowi paliwa, dluzszemu skokowi zawieszenia i wyzszej przedniej szybie traktuje dlugie podróze jeszcze powazniej niz zwykla Africa Twin. Zawieszenie dziala jak w sedanie, a pozycja siedzaca pozwala na przejechanie setek kilometrów - wedlug Hondy 525 na jednym baku paliwa. Cierpi na tym jednak zwinnosc i zwrotnosc, jaka moze zaoferowac zwykla Africa Twin. Jednak dzieki bardziej atrakcyjnemu wygladowi Adventure Sports Honda ponownie trafia w dziesiatke - obecnie nie ma lepiej wygladajacego motocykla przygodowego.

Mocny, niewzruszony silnik

wygodne podwozie

wygodna pozycja siedzaca

wspanialy wyglad

dobre hamulce

duzy zbiornik

tryby wydajnosci

opcjonalna skrzynia DCT

Nie do konca optymalna ochrona przed wiatrem

brak tempomatu

wysokie siodelko trudne do pokonania dla mniejszych rowerzystów

brak mozliwosci wylaczenia ABS na przednim kole

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Enduro Veloce vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Price MV Agusta Enduro Veloce

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Model year

Average market price

Current average market prices

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

BMW F 800 GS Adventure 2017 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

VS.

MV Agusta Enduro Veloce 2024 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Overview - MV Agusta Enduro Veloce 2024 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019