Triumph Speed Twin 1200 2024 vs. Honda GB350S 2025

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Loading...

Overview - Triumph Speed Twin 1200 2024 vs Honda GB350S 2025

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 2024 compared to Honda GB350S 2025

Triumph Speed Twin 1200 2024
Honda GB350S 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra97.6 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka90.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna100 KMMoc maksymalna21 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy29 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji9.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,200 cm³Pojemność skokowa348 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,099 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość778 mmSzerokość790 mm
WysokośćWysokość1,097 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,413 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od809 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)216 kgMasa mokra (z ABS)179 kg
łączna emisja CO2łączna emisja CO2116 g/kmłączna emisja CO261 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa2.5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LEDwyposażenieReflektory LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350 S nie jest motocyklem do licytowania sie na dane techniczne przy wspólnych stolach - to motocykl dla ludzi, którzy wola jezdzic niz gadac. Jego zalety nie leza w liczbach, ale w uczuciach. Oraz wlasnie dlatego tak dobrze pasuje do koncepcji najlepszego czasu 1000PS. Poniewaz tutaj równiez nie liczy sie czysty czas okrazenia, ale to, co dzieje sie miedzy Starterem oraz meta. Mocne strony: Slabe strony:

Cudownie plynna praca silnika

precyzyjna modulacja

uczciwe wrazenia z jazdy

zaskakujaco dobre prowadzenie

klasyczny wyglad z techniczna dojrzaloscia

wysokiej jakosci wykonanie

niskie zuzycie paliwa

bardzo plynnie dzialajace sprzeglo

Zbyt mala moc maksymalna podczas wyprzedzania w strefach 70 km/h lub 100 km/h irytuje nawet zrelaksowanych kierowców

bardzo defensywna kontrola trakcji

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 1200 vs Honda GB350S

Price Triumph Speed Twin 1200

Model year
Current average market prices

Price Honda GB350S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH