ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

KSR Moto TR 50 SM One 2017 vs. Fantic XMF 125 Competition 2025

KSR Moto TR 50 SM One 2017

KSR Moto TR 50 SM One 2017

Fantic XMF 125 Competition 2025

Fantic XMF 125 Competition 2025

Loading...

Przegląd - KSR Moto TR 50 SM One 2017 vs Fantic XMF 125 Competition 2025

KSR Moto TR 50 SM One 2017

KSR Moto TR 50 SM One 2017

Fantic XMF 125 Competition 2025

Fantic XMF 125 Competition 2025

Specyfikacja techniczna KSR Moto TR 50 SM One 2017 w porównaniu do Fantic XMF 125 Competition 2025

KSR Moto TR 50 SM One 2017
Fantic XMF 125 Competition 2025
KSR Moto TR 50 SM One 2017
KSR Moto TR 50 SM One 2017
Fantic XMF 125 Competition 2025
Fantic XMF 125 Competition 2025

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna3 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy2.6 Nmmaksymalny moment obrotowy11.8 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
StarterStarterKopnięcieStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa49.6 cm³Pojemność skokowa124.66 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,975 mmDługość2,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,360 mmRozstaw osi1,435 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa10 lPojemność zbiornika paliwa7.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAMKategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KSR Moto TR 50 SM One 2017

KSR Moto TR 50 SM One 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Fantic XMF 125 Competition 2025

Fantic XMF 125 Competition 2025

Fantic XMF 125 Competition laczy solidna jakosc wykonania z atrakcyjna cena i oferuje autentyczne wrazenia z jazdy, które sa szczególnie atrakcyjne dla purystów oraz fanów tradycyjnych motocykli, którzy cenia sobie prosta mechanike bez nowoczesnych systemów wspomagajacych. Konstrukcja jest atrakcyjna oraz dzwiek jest naprawde imponujacy jak na ex works 125cc!

Dobry stosunek ceny do jakosci

Wydech Arrow w standardzie

Wyprostowana pozycja jazdy

Dostepny dla mniejszych motocyklistów

Uderzajacy wyglad

Purystyczne wrazenia z jazdy

Niskie zuzycie paliwa

Raczej twarde siedzenie

szarpiaca maska

brak ABS

Porównanie cen średnia cena rynkowa KSR Moto TR 50 SM One vs Fantic XMF 125 Competition

Cena KSR Moto TR 50 SM One

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Fantic XMF 125 Competition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Fantic XMF 125 Competition 2022
VS.
Fantic XMF 125 Performance 2023

Fantic XMF 125 Competition 2022 vs
Fantic XMF 125 Performance 2023

Fantic XMF 125 Competition 2021
VS.
SWM SM 125 R 2020

Fantic XMF 125 Competition 2021 vs
SWM SM 125 R 2020

Fantic XMF 125 Competition 2023
VS.
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2023 vs
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2022
VS.
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Fantic XMF 125 Competition 2022 vs
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Fantic XMF 125 Performance 2023
VS.
Fantic XMF 125 Competition 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023 vs
Fantic XMF 125 Competition 2023

Fantic XMF 125 Competition 2022
VS.
Fantic 125M Competition 2020

Fantic XMF 125 Competition 2022 vs
Fantic 125M Competition 2020

Fantic XMF 125 Competition 2022
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Fantic XMF 125 Competition 2022 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Fantic XM 50 Performance 2022
VS.
Fantic XMF 125 Competition 2022

Fantic XM 50 Performance 2022 vs
Fantic XMF 125 Competition 2022

KSR Moto TR 50 SM One 2017
VS.
KSR Moto TR 50 X 2021

KSR Moto TR 50 SM One 2017 vs
KSR Moto TR 50 X 2021

Fantic XMF 125 Competition 2024
VS.
Fantic XMF 125 Performance 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024 vs
Fantic XMF 125 Performance 2024

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Fantic XMF 125 Competition 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Fantic XMF 125 Competition 2021

Fantic XEF 125 Competition 2021
VS.
Fantic XMF 125 Competition 2021

Fantic XEF 125 Competition 2021 vs
Fantic XMF 125 Competition 2021

Fantic XMF 125 Competition 2021
VS.
SWM SM 125 R 2022

Fantic XMF 125 Competition 2021 vs
SWM SM 125 R 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH