KTM 125 Duke 2023 vs. Kawasaki KLX 125 2011

KTM 125 Duke 2023

KTM 125 Duke 2023

Kawasaki KLX 125 2011

Kawasaki KLX 125 2011

Loading...

Overview - KTM 125 Duke 2023 vs Kawasaki KLX 125 2011

KTM 125 Duke 2023

KTM 125 Duke 2023

Kawasaki KLX 125 2011

Kawasaki KLX 125 2011

Technical Specifications KTM 125 Duke 2023 compared to Kawasaki KLX 125 2011

KTM 125 Duke 2023
Kawasaki KLX 125 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra58 mmśrednica cylindra54 mm
skok tłokaskok tłoka47.2 mmskok tłoka54.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna11 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy12 Nmmaksymalny moment obrotowy10 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji9.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyObwód

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony70 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony100 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony90 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony100 %
Rozstaw osiRozstaw osi1,367 mmRozstaw osi1,285 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.4 lPojemność zbiornika paliwa7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2023

KTM 125 Duke 2023

KTM Duke 125 w wersji Euro 5 to takze motocykl do pokonania w klasie A1. Doskonale wyposazenie, mocny silnik, dobre podwozie, swietny wyswietlacz i dajacy mnóstwo frajdy tryb supermoto przyprawia o szybsze bicie serca nie tylko 16-latków. Chociaz wyglad jest polaryzujacy, pozwala obserwatorowi wyraznie rozpoznac najmniejszego Duke'a jako takiego. Duke 125 moze nie jest tani, ale wart swojej ceny.

Zywy silnik

zwrotne prowadzenie

tryb Supermoto w standardzie

dojrzale podwozie

najlepsze hamulce

ostry wyswietlacz TFT

lacznosc (opcja)

Wyglad nie kazdemu przypadnie do gustu

wysoka cena jak na motocykl o pojemnosci 125 cm3

Kawasaki KLX 125 2011

Kawasaki KLX 125 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 125 Duke vs Kawasaki KLX 125

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki KLX 125

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH