Yamaha R1 2014 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Yamaha R1 2014

Ducati 899 Panigale 2013
Loading...
Przegląd - Yamaha R1 2014 vs Ducati 899 Panigale 2013

Yamaha R1 2014

Ducati 899 Panigale 2013
Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2014 w porównaniu do Ducati 899 Panigale 2013
Yamaha R1 2014
Ducati 899 Panigale 2013
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 78 mm | średnica cylindra | 100 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 52.2 mm | skok tłoka | 57.2 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 182 KM | Moc maksymalna | 148 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 12,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,750 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 115.5 Nm | maksymalny moment obrotowy | 99 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 10,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,000 obr./min |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 998 cm³ | Pojemność skokowa | 898 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Deltabox | Typ ramy | Monocoque |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 190 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,070 mm | Długość | 2,075 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,130 mm | Wysokość | 1,100 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,415 mm | Rozstaw osi | 1,426 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 835 mm | Wysokość siedzenia od | 830 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 18 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha R1 2014

Yamaha YZF-R1 nadal imponuje zrównowazonymi osiagami - w szczególnosci silnik o pojemnosci 1000 cm3 z ekstrawaganckim przesunieciem czopa korbowego zapewnia nie tylko potezne dostarczanie mocy, ale takze wspanialy dzwiek!
Zwrotny
mocne hamulce
dobre podwozie
wyjatkowy i ekskluzywny dzieki niekonwencjonalnemu silnikowi.
Wyglad, z szerokim tylem, moze nie zadowolic kazdego gustu.
Ducati 899 Panigale 2013

Prawdziwy supersport, który bardzo dobrze laczy osiagi na torze wyscigowym z codzienna uzytecznoscia.
Przyjemne prowadzenie, plynne dostarczanie mocy, zabawne prowadzenie
Posrednie hamowanie, bez szczególnego uderzenia
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs Ducati 899 Panigale
Cena Yamaha R1
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Ducati 899 Panigale
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe