ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Suzuki GSX-R 1000 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Loading...

Overview - Suzuki GSX-R 1000 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 2021 compared to Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-R 1000 2021
Suzuki GSX-S1000 2023
Suzuki GSX-R 1000 2021
Suzuki GSX-R 1000 2021
Suzuki GSX-S1000 2023
Suzuki GSX-S1000 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka55.1 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna202 KMMoc maksymalna152 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy118 Nmmaksymalny moment obrotowy106 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji12.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy46 mmOtwór przepustnicy44 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Yesmożliwe dostosowanie dla kategorii A2
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,000 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok135 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Twin-SparTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66.8 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła95 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica250 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość705 mmSzerokość810 mm
WysokośćWysokość1,145 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,420 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)202 kgMasa mokra (z ABS)214 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki wykonalo swietna robote z GSX-R 1000 2017. Potezny motocykl z niesamowicie plynna krzywa momentu obrotowego. Faktycznie niesamowita moc 202 KM! Podwozie jest wysokiej jakosci, a pakiet elektroniki moze nie ma zadnych swiecidelek, ale zapewnia najwyzsza wydajnosc.

Zywotny silnik

brak wgniecen w krzywej momentu obrotowego

super stabilny na wyjsciu z zakretu i w promieniu

swietny quickshifter

wysokiej jakosci podwozie

swietny na szybkich torach

Brak mozliwosci regulacji hamulca silnika

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Nowy GSX-S1000 to stary znajomy pod wzgledem podstawowej konstrukcji - silnik i podwozie pochodza jeszcze z poprzednika. Maszyna zostala jednak zmodernizowana w wielu obszarach i prezentuje sie na niezwykle wysokim poziomie, zwlaszcza wizualnie. Chociaz silnik nie moze konkurowac w lidze super-mocnych hiper-nakedów, pracuje bardzo harmonijnie i wystarczajaco mocno. Konwencjonalne podwozie równiez stanowi udany kompromis miedzy sportowym charakterem a komfortem. Glównymi punktami sprzedazy sa zdecydowanie udany projekt, standardowa szybka zmiana biegów z blipperem i, co nie mniej wazne, stosunkowo niska cena.

doskonaly silnik

doskonaly asystent zmiany biegów, w tym blipper

zrównowazone prowadzenie

odwazny design

aktywna pozycja podczas jazdy

dobra cena

Niezbyt rozbudowany pakiet elektroniki

brak 6-osiowego IMU, brak ABS na zakretach

instrumenty na kierownicy nieco przestarzale

wyswietlacz niezbyt latwy do odczytania

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-S1000

Price Suzuki GSX-R 1000

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Suzuki Katana 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Suzuki Katana 2020

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2021

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021 vs
Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S 750 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Yamaha YZF-R6 2020
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2020

Yamaha YZF-R6 2020 vs
Suzuki GSX-R 1000 2020

Suzuki GSX-R 750 2008
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 750 2008 vs
Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2020
VS.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Suzuki GSX-R 1000 2020 vs
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Suzuki GSX-R 1000 R 2019
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2019

Suzuki GSX-R 1000 R 2019 vs
Suzuki GSX-R 1000 2019

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 RR 2021
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2021

BMW S 1000 RR 2021 vs
Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 750 2014
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 750 2014 vs
Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2020
VS.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2020 vs
Suzuki GSX-S1000 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH