KTM Freeride E-XC 2023 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM Freeride E-XC 2023

KTM Freeride E-XC 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Przegląd - KTM Freeride E-XC 2023 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM Freeride E-XC 2023

KTM Freeride E-XC 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Specyfikacja techniczna KTM Freeride E-XC 2023 w porównaniu do Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM Freeride E-XC 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok250 mmskok265 mm

Tylne zawieszenie

skokskok260 mmskok270 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony100 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,418 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od910 mmWysokość siedzenia od920 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM Freeride E-XC 2023

KTM Freeride E-XC 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta to motocykl o najbardziej sportowym wygladzie w swojej klasie. Silnik byl testowany przez dziesieciolecia w róznych modelach i mozna go uznac za bezproblemowy. Hamulce i podwozie mozna sklasyfikowac jako standardowe w tej klasie i wykonuja dobra robote. Brak ABS i zwiazanego z nim C-ABS tlumi radosc z jazdy podczas jezdzie w terenie.

Sportowy wyglad

Bezproblemowy silnik

Gwarantowana zabawa w terenie

Hamulce i podwozie "tylko" standardowe dla klasy

C-ABS

Ograniczone regulowane podwozie

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM Freeride E-XC vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Cena KTM Freeride E-XC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH