KTM 790 Duke 2025 vs. Triumph Trident 660 2023

KTM 790 Duke 2025

Triumph Trident 660 2023
Technical Specifications KTM 790 Duke 2025 compared to Triumph Trident 660 2023
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 88 mm | średnica cylindra | 74 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 65.7 mm | skok tłoka | 51.1 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 95 KM | Moc maksymalna | 81 KM |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 87 Nm | maksymalny moment obrotowy | 64 Nm |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.7 | Stopień kompresji | 11.95 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 3 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 799 cm³ | Pojemność skokowa | 660 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | WP | Marka | Showa |
Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 41 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Odchylenie | mocowanie amortyzatora | Odchylenie |
Marka | Marka | WP | Marka | Showa |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne |
Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Stal |
Podwozie
Rama | Rama | Chrom-molibden | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Obwód |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 66 stopień | kąt główki ramy | 24.6 stopień |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 300 mm | Średnica | 310 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 240 mm | Średnica | 255 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,475 mm | Rozstaw osi | 1,401 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 825 mm | Wysokość siedzenia od | 805 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A2, A |
Zasięg | Zasięg | 304 km | Zasięg | 304 km |
łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 108 g/km | łączna emisja CO2 | 107 g/km |
Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 4.6 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 4.6 l/100km |
Wyposażenie
wyposażenie | wyposażenie | Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT | wyposażenie | Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 790 Duke 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
Triumph Trident 660 2023

Trident to równiez wspanialy motocykl w 2023 roku. Jest latwy w jezdzie, ale nadal oferuje duzo charyzmy. Unikalny silnik sprawia, ze jest to fajny i swobodny motocykl. Wyglada swiezo, niezaleznie i ponadczasowo.
Swietny klasyczny wyglad, który nadal wyglada nowoczesnie
Wiele wysokiej jakosci detali na motocyklu
Prosta obsluga
Kompaktowy, ale dobry wyswietlacz
Bardzo dostepny motocykl
Prowadzenie wzbudza duze zaufanie
Swietny silnik - plynny i przyjemny w jezdzie
Niespecjalny wyglad przy dobrych osiagach
Motocykl wyglada lekko i zabawnie
Latwy w prowadzeniu motocykl, który nadal jest charyzmatyczny.
ABS kontroluje bardzo defensywnie
Nieregulowane zawieszenie
Zawieszenie oferuje niewielkie rezerwy dla sportowców lub ciezkich jezdzców