Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016 vs. Honda CB300R 2018

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016

Honda CB300R 2018

Przegląd - Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016 vs Honda CB300R 2018

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016

Honda CB300R 2018

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016 w porównaniu do Honda CB300R 2018

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016

Honda CB300R 2018

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016

Honda CB300R 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	98.4 mm	średnica cylindra	76 mm
skok tłoka	skok tłoka	111.1 mm	skok tłoka	63 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	75 KM	Moc maksymalna	31 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,010 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	130 Nm	maksymalny moment obrotowy	27.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.6	Stopień kompresji	10.7
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Zawory	Zawory	OHV	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,690 cm³	Pojemność skokowa	286 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Twin Tube

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	60 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	240 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	40 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,445 mm	Długość	2,012 mm
Szerokość	Szerokość	915 mm	Szerokość	802 mm
Wysokość	Wysokość	1,040 mm	Wysokość	1,052 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,710 mm	Rozstaw osi	1,352 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	660 mm	Wysokość siedzenia od	799 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	322 kg	Masa mokra (z ABS)	143 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	18.9 l	Pojemność zbiornika paliwa	10 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016

Harley-Davidson Breakout tak naprawde nie potrzebuje dlugich wyjasnien, to sie rozumie samo przez sie. Kazdy, kto go zobaczy, od razu zdaje sobie sprawe, ze ten model nie moze byc z zewnatrz, nawet jesli jest to standardowy Harley. Wielu - w tym z pewnoscia ci, którzy o nim wiedza - uzna nawet Breakouta za dzielo gustownego customizera. Dlatego wlasnie chodzi o zewnetrzny urok: piekne felgi, sciety tyl czy blyszczacy lakier to tylko najbardziej rzucajace sie w oczy szczególy profesjonalnie zaprojektowanego Breakouta. Z drugiej strony wartosci wewnetrzne odgrywaja podrzedna role; jesli nie pamietasz, ile ma KM, nie zawracaj sobie glowy czytaniem - to nie ma znaczenia. Oczywistym jest, ze taka bizuteria ma swoja Cene, a Breakout nie ma byc oferta specjalna. Jest to jednak dobra inwestycja, biorac pod uwage nienormalnie niska amortyzacje dobrze utrzymanego Harleya, jest to zdecydowanie dobra inwestycja.

Najszersza tylna opona wsród standardowych Harleyów daje o sobie znac

pozytywnie zaskakujaca jazda

wyrafinowany design

Podnózki wczesnie opieraja sie o podloze

rozczarowujaco cichy dzwiek wydechu

Honda CB300R 2018

Nieco oklepane powiedzenie "Osiagi to nie wszystko!" trafia w sedno w przypadku nowej Hondy CB300R. Motocykl mozna sprzedawac jako uosobienie lekkosci, zarówno pod wzgledem masy, jak i prowadzenia. Wysoka jakosc wykonania w polaczeniu z udana stylizacja z pewnoscia pomoga przeoczyc nie do konca kompletne wyposazenie. CB300R jest wiec prawdziwym wzbogaceniem segmentu A2!

Naprawde plynne prowadzenie

podwozie zapewnia stabilnosc ORAZ komfort

najwyzsza jakosc wykonania

IMU-ABS i pelne oswietlenie LED

Przedni hamulec wymaga wiecej sily niz oczekiwano

Gorsze wyposazenie niz u konkurencji