Yamaha R1 2024 vs. Honda CB300R 2018

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Loading...

Overview - Yamaha R1 2024 vs Honda CB300R 2018

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Technical Specifications Yamaha R1 2024 compared to Honda CB300R 2018

Yamaha R1 2024
Honda CB300R 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna200 KMMoc maksymalna31 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113.3 Nmmaksymalny moment obrotowy27.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji10.7
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa286 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok120 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok107 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy102 stopieńkąt główki ramy66 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica296 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceLaunch-Control, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,012 mm
SzerokośćSzerokość690 mmSzerokość802 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,052 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,352 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od799 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)201 kgMasa mokra (z ABS)143 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa10 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Yamaha YZF-R1 jest w pelni rozwinieta i uszczesliwia niezliczona liczbe kierowców wyscigowych. Silnik blyszczy lekkoscia i zwinnoscia, pozycja jazdy jest zaskakujaco pozytywna, a prowadzenie jest radykalne, ale nadal "odpowiednie dla mas". Motocykl natychmiast wyróznia sie wizualnie i swoim rozgrzewajacym serce dzwiekiem. Motocykl szczególnie dobrze radzi sobie na wiejskich drogach dzieki swoim dobrze znanym zaletom: swietny silnik, swietna elektronika, swietny pakiet! Prawdziwa przyjemnosc z jazdy!

Mocny silnik

czysta reakcja

swietny, ale nie nachalny dzwiek

stabilne podwozie

wysokiej jakosci elektronika

cudownie eleganckie wrazenie ogólne.

Hamulce nie sa w 100 procentach zadowalajace na torze wyscigowym

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Nieco oklepane powiedzenie "Osiagi to nie wszystko!" trafia w sedno w przypadku nowej Hondy CB300R. Motocykl mozna sprzedawac jako uosobienie lekkosci, zarówno pod wzgledem masy, jak i prowadzenia. Wysoka jakosc wykonania w polaczeniu z udana stylizacja z pewnoscia pomoga przeoczyc nie do konca kompletne wyposazenie. CB300R jest wiec prawdziwym wzbogaceniem segmentu A2!

Naprawde plynne prowadzenie

podwozie zapewnia stabilnosc ORAZ komfort

najwyzsza jakosc wykonania

IMU-ABS i pelne oswietlenie LED

Przedni hamulec wymaga wiecej sily niz oczekiwano

Gorsze wyposazenie niz u konkurencji

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1 vs Honda CB300R

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Price Honda CB300R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH