Fantic Caballero Deluxe 125 2025 vs. Triumph Speed Twin 900 2025

Fantic Caballero Deluxe 125 2025

Fantic Caballero Deluxe 125 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Loading...

Overview - Fantic Caballero Deluxe 125 2025 vs Triumph Speed Twin 900 2025

Fantic Caballero Deluxe 125 2025

Fantic Caballero Deluxe 125 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Technical Specifications Fantic Caballero Deluxe 125 2025 compared to Triumph Speed Twin 900 2025

Fantic Caballero Deluxe 125 2025
Triumph Speed Twin 900 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra84.6 mm
skok tłokaskok tłoka58.7 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna65 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11.2 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,800 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.66 cm³Pojemność skokowa900 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok150 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok150 mmskok116 mm
RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica255 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,080 mmDługość2,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,425 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od780 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)140 kgMasa mokra (z ABS)216 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg600 kmZasięg292 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2 l/100kmŁączne zużycie paliwa4 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Deluxe 125 2025

Fantic Caballero Deluxe 125 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Podsumowujac, aktualizacja Speed Twin to prawdziwa gratka dla fanów nowoczesnych klasyków, którzy chca polaczyc dwa swiaty: przyjemny cruising z komfortem, ale takze zwawe pokonywanie zakretów z poteznym dzwiekiem. Tutaj otrzymujesz najnowoczesniejsze technologie, które sprawiaja, ze jazda jest jeszcze bezpieczniejsza oraz bardziej komfortowa. Nowoczesny klasyczny motocykl, jak napisano w ksiazce.

Silnik

mocny, pelny dzwiek

zwrotne prowadzenie

elegancki wyglad z nowymi funkcjami

skrzynia biegów

zoptymalizowane elementy zawieszenia

pozycja siedzaca oraz wygodna tapicerka

Oponom przydaloby sie wiecej przyczepnosci

tylny hamulec zbyt luzny

Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Deluxe 125 vs Triumph Speed Twin 900

Price Fantic Caballero Deluxe 125

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Twin 900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH