Zontes 368 G 2025 vs. Vespa GTS 300 i.e. 2013
Zontes 368 G 2025
Vespa GTS 300 i.e. 2013
Specyfikacja techniczna Zontes 368 G 2025 w porównaniu do Vespa GTS 300 i.e. 2013
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Zontes 368 G 2025
Zontes 368G imponuje mocnym silnikiem, bezposrednia przekladnia Variomatic oraz bogatym wyposazeniem standardowym - w tym kamerami cofania, wyswietlaczem TFT oraz systemem monitorowania cisnienia w oponach. W codziennym uzytkowaniu jest wygodny oraz nowoczesny, a Powietrze mozna poprawic jedynie w takich szczególach jak wibracje, integracja aplikacji oraz niewygodna regulacja przedniej szyby. Podsumowujac, atrakcyjny cenowo skuter GT z wlasnym charakterem - szczególnie dla fanów technologii oraz osób dojezdzajacych do pracy w miescie, które lubia tez szutrowe drogi.
Vespa GTS 300 i.e. 2013
Prawdopodobnie za kilkadziesiat lat nadal bedziesz w stanie odróznic Vespe od kazdego innego skutera - i wlasnie to czyni ja tak atrakcyjna. Oryginal, który wyznacza standardy w zakresie wygladu i zwrotnosci. Podobno slaby silnik zadziwiajaco latwo radzi sobie z niska masa, dopiero przy wyzszych predkosciach w GTS300 zaczyna brakowac powietrza, a prowadzenie staje sie nieco wywrotne. Jednak w miescie 300 jest z pewnoscia królem swiatel. Jakosc i wykonanie sa pierwszorzedne, tylko schowek na kask pod siedzeniem moze pomiescic co najwyzej kask pelnotwarzowy - inni naprawde moga zrobic to lepiej.
